[发明专利]一种集装箱运输吊运保护装置及吊运系统在审
申请号: | 201711449016.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN107879247A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王全虎;黄恒;苏利杰;徐力;沈鹏;刘爱文;尹刚;梅琨 | 申请(专利权)人: | 中车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B66C1/44 | 分类号: | B66C1/44;B66C15/00 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 运输 保护装置 系统 | ||
1.一种集装箱运输吊运保护装置,其特征在于,包括:摇臂,第一驱动部件及支撑座,其中:
所述摇臂的顶端铰接在集成吊具上;
所述第一驱动部件带动所述摇臂在所述集装箱的侧边翻转;
所述支撑座固定在所述摇臂的底部;
其中,当所述集成吊具与所述集装箱配合锁定时,所述摇臂抬起在所述集装箱的侧边,所述第一驱动部件带动所述摇臂向下翻转,使所述支撑座转动到所述集装箱底部下方的保护位,形成对所述集装箱的托底保护。
2.如权利要求1所述的集装箱运输吊运保护装置,其特征在于,
所述支撑座位于所述保护位时,所述摇臂处于自然垂下状态,所述支撑座与所述集装箱底部具有间隙。
3.如权利要求1所述的集装箱运输吊运保护装置,其特征在于,
所述第一驱动部件为第一电动推杆;
所述第一电动推杆的固定端铰接在所述集成吊具上,伸缩端铰接在所述摇臂上,所述伸缩端与所述摇臂的铰接点位于所述摇臂与所述集成吊具的铰接点下方。
4.如权利要求3所述的集装箱运输吊运保护装置,其特征在于,
所述集成吊具固定有第一支座及第二支座;
所述摇臂固定有第三支座;
所述摇臂的顶部通过转轴或插销转动连接在所述第一支座上;
所述第一电动推杆的固定端通过转轴或插销转动连接在所述第二支座上,伸缩端通过转轴或插销转动连接在所述第三支座上。
5.如权利要求1所述的集装箱运输吊运保护装置,其特征在于,
所述第一驱动部件为减速电机;
所述减速电机固定在所述集成吊具上,所述摇臂的顶部固定在所述减速电机的输出轴上。
6.如权利要求1所述的集装箱运输吊运保护装置,其特征在于,还包括:第二驱动部件、连杆及底部锁头,其中:
所述第二驱动部件的固定端铰接在所述摇臂上,输出端铰接在所述连杆远离所述集装箱的一端;
所述连杆的中部与所述摇臂铰接;
所述底部锁头设置在所述连杆的另一端,与所述集装箱的底部角件的底孔对应;
其中,所述第二驱动部件伸长或缩短,压下或抬起所述连杆远离所述集装箱的端部,使所述连杆的另一端带动所述底部锁头伸入所述底部角件的底孔内,或,伸出所述底部角件的底孔。
7.如权利要求6所述的集装箱运输吊运保护装置,其特征在于,
所述连杆对应所述底部锁头沿长度方向开设腰形孔,所述底部锁头在所述腰形孔内滑移,使所述连杆抬起或落下过程中所述底部锁头在所述底孔内竖直升起或落下;
所述支撑座开设供所述底部锁头穿设的通孔。
8.如权利要求6所述的集装箱运输吊运保护装置,其特征在于,
所述第二驱动部件为第二电动推杆;
所述摇臂固定有第四支座;
所述第二电动推杆的固定端通过转轴或插销转动连接在所述第四支座上,伸缩端固定连接第五支座;
所述连杆远离所述集装箱的一端通过转轴或插销转动连接在所述第五支座上;
所述摇臂还固定有第六支座,所述连杆的中部通过转轴或插销转动连接在所述第六支座上。
9.如权利要求1或6所述的集装箱运输吊运保护装置,其特征在于,
所述摇臂的截面为中空的箱形结构、方钢或矩形钢结构中任意一种;
所述第二驱动部件、所述连杆及所述底部锁头设置在所述摇臂内部;
所述摇臂对应所述第二驱动部件及所述连杆的位置开设装配孔;
所述装配孔通过紧固件固定一盖板。
10.一种集装箱运输吊运系统,包括吊运集装箱的集成吊具,其特征在于,还包括至少4个权利要求1~9任一项所述的集装箱运输吊运保护装置;
4个所述集装箱运输吊运保护装置对应所述集装箱的底部4角位置的底部角件设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车长江车辆有限公司,未经中车长江车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711449016.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动化机械用组装吊具
- 下一篇:带有密封盘的卸船机大车行走车轮