[发明专利]一种发动机废气再循环系统在审

专利信息
申请号: 201711454347.3 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN108005816A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 李志杰;康天钦;王作峰;李卫 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M26/37 分类号: F02M26/37
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 261000 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 废气 再循环 系统
【权利要求书】:

1.一种发动机废气再循环系统,包括发动机、EGR管路和EGR混合器,所述EGR管路与所述发动机的部分气缸连通,所述EGR混合器设置于所述EGR管路上,其特征在于,还包括设置于所述EGR管路上的集气装置,所述集气装置的出口与所述EGR混合器的进口连通。

2.根据权利要求1所述的发动机废气再循环系统,其特征在于,所述集气装置包括:

筒体,所述筒体内为集气腔,所述筒体的两端分别设置有进气管和出气管,所述进气管与所述EGR管路连通,所述出气管与所述EGR混合器的进口连通;

设置于所述集气腔中的多个缓冲导流板。

3.根据权利要求2所述的发动机废气再循环系统,其特征在于,所述缓冲导流板相互交错布置,且所述缓冲导流板的板面垂直于所述筒体的轴线,形成沿垂直于所述筒体的轴向往复折返的导气流道。

4.根据权利要求2所述的发动机废气再循环系统,其特征在于,所述缓冲导流板相互交错布置,且所述缓冲导流板的板面平行于筒体的轴线,形成沿所述筒体的轴向往复折返的导气流道。

5.根据权利要求2所述的发动机废气再循环系统,其特征在于,所述筒体为圆形筒体或矩形筒体。

6.根据权利要求1所述的发动机废气再循环系统,其特征在于,所述集气装置的出气管设置有缩径段。

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