[发明专利]一种道路通行状态确定方法及装置在审
申请号: | 201711459161.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN109974726A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 冯陆宜 | 申请(专利权)人: | 北京搜狗科技发展有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G08G1/01 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王玲;王宝筠 |
地址: | 100084 北京市海淀区中关*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通行状态 用户设备 通行信息 状态确认 自动识别 服务器 发送 方法和装置 道路位置 路网信息 实时性 邻近 | ||
1.一种道路通行状态确定方法,其特征在于,应用于服务器,包括:
获取道路的通行信息,根据所述道路的通行信息确定所述道路是否为疑似封路状态;
根据所述疑似封路状态的道路的路网信息,确定与所述道路位置邻近的用户设备,向所述用户设备发送道路疑似封路状态确认请求;
当接收到所述用户设备发送的道路封路状态确认信息时,将所述道路的通行状态标记为封路状态。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述封路状态包括完全封闭状态和/或施工可通行状态。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述获取道路的通行信息包括:
获取道路的通行车次信息、通行车速信息、掉头事件信息中的一种或多种;
所述据所述道路的通行信息确定所述道路是否为疑似封路状态包括:
根据所述道路的通行车次信息、通行车速信息、掉头事件信息中的一种或多种确定所述道路是否为疑似封路状态。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述道路的通行车次信息、通行车速信息、掉头事件信息中的一种或多种确定所述道路是否为疑似封路状态包括:
根据所述道路的等级、所述道路的历史通行车次判断所述道路是否存在不通行事件;若所述道路存在不通行事件,确定所述道路为疑似完全封闭状态;和/或,
若所述道路的通行车速小于第一车速阈值,确定所述道路的状态为疑似施工可通行状态;和/或,
若所述道路当前状态为可通行状态且所述道路存在大于预设数量的掉头事件,确定所述道路为疑似封路状态。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述道路的等级、所述道路的历史通行车次判断所述道路是否存在不通行事件包括:
若所述道路的等级为高等级、所述道路在第一预设时间段内的历史通行车次大于第一车次阈值且所述道路在第二预设时间段内不存在通行车次,确定所述道路存在不通行事件;和/或,
若所述道路的等级为中等级、所述道路在第三预设时间段内的历史通行车次大于第二车次阈值且所述道路在第四预设时间段内不存在通行车次,确定所述道路存在不通行事件;
若所述道路的等级为低等级、所述道路在第五预设时间段内的历史通行车次大于第三车次阈值且所述道路在第六预设时间段内不存在通行车次,确定所述道路存在不通行事件。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述封路状态具体为完全封闭状态,所述方法还包括:
接收导航路线规划请求;
根据所述导航路线规划请求对应的起点和终点,以及道路通行状态标记,为用户重新规划导航路线。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述封路状态具体为施工可通行状态,所述方法还包括:
接收导航路线规划请求;
调整标记为施工可通行状态的道路的通行代价使之增高,基于调整后的道路通行代价规划总通行代价最小的导航路线作为最优导航路线。
8.一种道路通行状态确定装置,其特征在于,包括:
第一确定单元,用于获取道路的通行信息,根据所述道路的通行信息确定所述道路是否为疑似封路状态;
发送单元,用于根据所述疑似封路状态的道路的路网信息,确定与所述道路位置邻近的用户设备,向所述用户设备发送道路疑似封路状态确认请求;
第二确定单元,用于当接收到所述用户设备发送的道路封路状态确认信息时,将所述道路的通行状态标记为封路状态。
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