[发明专利]一种道路通行状态确定方法及装置

说明书

本发明实施例提供一种道路通行状态确定方法和装置，所述方法包括：获取道路的通行信息，根据所述道路的通行信息确定所述道路是否为疑似封路状态；根据所述疑似封路状态的道路的路网信息，确定与所述道路位置邻近的用户设备，向所述用户设备发送道路疑似封路状态确认请求；当接收到所述用户设备发送的道路封路状态确认信息时，将所述道路的通行状态标记为封路状态。可见，服务器可以自动识别道路通行状态，降低成本、提高实时性以及准确性，而且由于服务器可以自动识别，可确定大批量道路的通行状态。

技术领域

本发明实施例涉及计算机技术领域，具体涉及一种道路通行状态确定方法及装置。

背景技术

随着经济的持续发展，汽车保有量呈爆发性增长，为城市交通带来巨大的压力。为了缓解道路通行压力，降低用户的出行成本，现有技术在进行导航路线规划时，会为用户规划一条最优导航路线，这条导航路线可以是规避了限行路段、拥堵路段、封路路段等会对用户出行产生较大影响的路段的导航路线。现有技术中，在收集道路通行状态信息后，特别是收集到封路信息后，为了保证信息的准确性，避免封路事件对交通规划产生不良影响，一般还需要人工核实校验封路事件是否真实发生。这种人工核验的方式存在成本高、实时性低、处理量有限的缺陷。

发明内容

本发明实施例提供了一种道路通行状态确定方法及装置，旨在解决现有技术在确定道路通行状态时存在的成本高、实时性低、不准确的技术问题。

为此，本发明实施例提供如下技术方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种道路通行状态确定方法，应用于服务器，包括：获取道路的通行信息，根据所述道路的通行信息确定所述道路是否为疑似封路状态；根据所述疑似封路状态的道路的路网信息，确定与所述道路位置邻近的用户设备，向所述用户设备发送道路疑似封路状态确认请求；当接收到所述用户设备发送的道路封路状态确认信息时，将所述道路的通行状态标记为封路状态。

可选地，所述封路状态包括完全封闭状态和/或施工可通行状态。

可选地，所述获取道路的通行信息包括：获取道路的通行车次信息、通行车速信息、掉头事件信息中的一种或多种；所述据所述道路的通行信息确定所述道路是否为疑似封路状态包括：根据所述道路的通行车次信息、通行车速信息、掉头事件信息中的一种或多种确定所述道路是否为疑似封路状态。

可选地，所述根据所述道路的通行车次信息、通行车速信息、掉头事件信息中的一种或多种确定所述道路是否为疑似封路状态包括：根据所述道路的等级、所述道路的历史通行车次判断所述道路是否存在不通行事件；若所述道路存在不通行事件，确定所述道路为疑似完全封闭状态；和/或，

若所述道路的通行车速小于第一车速阈值，确定所述道路的状态为疑似施工可通行状态；和/或，

若所述道路当前状态为可通行状态且所述道路存在大于预设数量的掉头事件，确定所述道路为疑似封路状态。

可选地，所述根据所述道路的等级、所述道路的历史通行车次判断所述道路是否存在不通行事件包括：

若所述道路的等级为高等级、所述道路在第一预设时间段内的历史通行车次大于第一车次阈值且所述道路在第二预设时间段内不存在通行车次，确定所述道路存在不通行事件；和/或，

若所述道路的等级为中等级、所述道路在第三预设时间段内的历史通行车次大于第二车次阈值且所述道路在第四预设时间段内不存在通行车次，确定所述道路存在不通行事件；

若所述道路的等级为低等级、所述道路在第五预设时间段内的历史通行车次大于第三车次阈值且所述道路在第六预设时间段内不存在通行车次，确定所述道路存在不通行事件。

可选地，所述封路状态具体为完全封闭状态，所述方法还包括：