[发明专利]用于在车库换挡期间进行车辆发动机速度控制的系统和方法有效
申请号: | 201711465362.8 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108263370B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | K·C·杨;Y·S·寇 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W40/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车库 换挡 期间 进行 车辆 发动机 速度 控制 系统 方法 | ||
1.一种用于车辆在车库换挡期间控制发动机速度的系统,所述车辆包括发动机、变速器和变矩器,所述系统包括
控制器,所述控制器经编程为:
基于所述变矩器的速度比确定K因子;以及
基于所确定的K因子控制发动机速度;
发动机速度传感器,所述发动机速度传感器测量发动机速度并且输出指示所测得发动机速度的发动机速度信号;以及
涡轮机速度传感器,所述涡轮机速度传感器测量所述变速器的涡轮机速度并且输出指示所测得的涡轮机速度的涡轮机速度信号,并且其中,所述控制器进一步经编程为:
基于所述发动机速度和所述涡轮机速度确定所述变矩器的速度比,并且所述控制器基于所确定的速度比确定所述K因子;以及
基于所确定的K因子来确定归一化的K因子,并且其中,所述控制器基于所述归一化的K因子来确定所述发动机转矩补偿,其中所述控制器基于与零速度比相对应的K因子的平方除以与所确定的速度比相对应的K因子的平方来确定所述归一化的K因子。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器通过如下方式控制所述发动机速度:
基于所确定的发动机转矩补偿控制来自所述发动机的转矩。
3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器基于期望发动机速度除以所确定的归一化的K因子的平方来确定所述转矩补偿。
4.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器通过将所述涡轮机速度除以所述发动机速度确定速度比。
5.根据权利要求4所述的系统,进一步包括K因子表存储,所述K因子表存储用于存储与速度比数值相对应的预定K因子数值的表,并且其中,所述控制器通过参照所述K因子表存储中的所述K因子表来确定所述K因子。
6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器进一步经编程为进一步基于期望发动机速度来确定所述发动机转矩补偿。
7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述变速器包括无级变速器。
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