[发明专利]双向通讯汽车燃油泵在审
申请号: | 201711466051.3 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN107939538A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 孙国庆;叶明 | 申请(专利权)人: | 宁波洛卡特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D41/22;F02M37/08 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315327 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 通讯 汽车 燃油 | ||
1.一种双向通讯汽车燃油泵,用于汽车的发动机的燃油供给系统,其特征在于,包括一控制器,所述控制器包括一壳体,以及安装在所述壳体的一电路板、若干个插针和一散热板,所述若干个插针插入连接所述电路板,所述电路板和所述散热板连接,所述电路板通过PWM导线连接ECU,所述电路板包括一单片机和一PWM接口电路,所述PWM接口电路包括一滤波模块、一限流分压模块和一PWM故障信息开关模块,其中的连接关系为:
所述滤波模块通过PWM导线连接ECU,
所述滤波模块分别连接所述限流分压模块和PWM故障信息开关模块,
所述限流分压模块连接所述单片机,
所述PWM故障信息开关模块连接所述单片机。
2.如权利要求1所述的双向通讯汽车燃油泵,其特征在于,所述滤波模块包括电阻R1和电容C1;所述限流分压模块包括电阻R2和电阻R3;所述PWM故障信息开关模块包括电阻R4、电阻R5和三极管BG1;其中的连接关系为:
所述电阻R1的第一端连接所述PWM导线,所述电阻R1的第二端分别连接所述电容C1、电阻R2、电阻R3以及电阻R4的第一端;
所述电阻R2的第二端连接VCC;
所述电阻R3的第二端连接所述单片机的PTF1脚;
所述电阻R4的第二端连接所述三极管BG1的集电极;
所述三极管BG1的基极连接所述单片机的PTF2脚;
所述三极管BG1的发射极连接所述电容C1的第二端;
所述三极管BG1的发射极连接GND。
3.如权利要求2所述的双向通讯汽车燃油泵,其特征在于,所述电路板还包括一电机驱动模块、一过流保护模块、一过温保护模块、一防反接模块和一硬件看门狗模块,所述电机驱动模块、过流保护模块、过温保护模块、防反接模块和硬件看门狗模块分别与所述单片机电性连接;所述电机驱动模块电性连接燃油泵电机;所述防反接模块电性连接汽车电源。
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