[发明专利]地下车站明挖施工方法

权利要求书

1.一种地下车站明挖施工方法，包括以下步骤，第一步，在拟建地下车站的地面上进行放坡开挖，将预制好的左、右框架节段吊装入开挖坑内；其特征在于：

第二步沿地下车站长度方向对左、右框架节段进行拼装，形成左右对称布置的车站下层导洞，再完成铺轨、供电和通信，使车站提前具备通车条件；所述左、右框架节段包括底板、下侧墙、端头楼板、下框架柱、端头站台板；

第三步，施作车站横断面的中央楼板、中央站台板及车站上层；

第四步，对车站上方进行回填。

2.根据权利要求1所述的地下车站明挖施工方法，其特征在于：在第二步中，在车站下层导洞的下框架柱间安装防护墙，防止后续施工中土体进入左、右框架节段内，并在车站装修前拆除。

3.根据权利要求1所述的地下车站明挖施工方法，其特征在于：在第三步中，中央楼板、中央站台板及车站上层的顶板、上侧墙、上框架柱采用现浇而成；或中央楼板、中央站台板及车站上层的上框架柱采用现浇而成后，车站上层的顶板、上侧墙采用整体预制成型后再吊入安装。

4.一种地下车站明挖施工方法，包括以下步骤，第一步，在拟建地下车站的地面上进行放坡开挖，将预制好的左、右框架节段吊装入开挖坑内；其特征在于：

第二步，沿地下车站长度方向对左、右框架节段进行拼装固定形成左右对称布置的车站下层导洞，再完成铺轨、供电和通信，使车站提前具备通车条件；所述左、右框架节段包括底板、下侧墙、端头楼板、下框架柱、端头站台板；

第三步，施作车站上层的轮廓框架后，对车站上方进行回填；

第四步，施作车站横断面的中央楼板、中央站台板及上框架柱。

5.根据权利要求4所述的地下车站明挖施工方法，其特征在于：在第二步中，在车站下层导洞的下框架柱间安装防护墙，防止后续施工中土体进入左、右框架节段内，并在车站装修前拆除。

6.根据权利要求4所述的地下车站明挖施工方法，其特征在于：在第三步中，车站上层的轮廓框架包括顶板和上侧墙，顶板和上侧墙分别采用现浇而成或轮廓框架采用整体预制成型后再吊入安装。