[发明专利]一种装载机远程监控系统

权利要求书

1.一种装载机远程监控系统，其特征在于，包括装载机设备(1)、传感器(2)、数据采集及处理仪器(3)、装载机设备信号存储器(4)、GPRS数传模块(5)、Internet(6)、服务器(7)及终端数据平台(8)，

所述装载机设备(1)包括液压系统(11)、制动系统(12)、动力转向系统(13)以及铲斗操作系统(14)；

所述传感器(2)包括连接在液压系统(11)上用于监测液压油箱液位并将液位变化的物理信号转换成电信号后输出的电容液位传感器(21)、连接在制动系统(12)上用于监测制动汽缸压力并将压力变化的物理信号转换成电信号后输出的气体压力传感器(22)、连接在动力转向系统(13)上用于监测发动机冷却液温度并将温度变化的物理信号转换成电信号后输出的冷却液温度传感器(231)、连接在转向动力系统(13)上用于监测发动机油压变化并将该发动机油压变化的物理信号转换成电信号后输出的发动机机油压力传感器(232)、连接在铲斗操作系统(14)上用于监测铲斗动臂油缸的油压变化并将该铲斗动臂油缸油压变化的物理信号转换成电信号后输出的动臂油缸油压传感器(241)、连接在铲斗操作系统(14)上用于监测铲斗是否处于载物状态并间接得到铲斗载重数值的位置传感器(242)；

所述电容液位传感器(21)设置在装载机液压系统中的液压油箱内；

所述气体压力传感器(22)设置在安装在制动系统中的制动气缸内；

所述冷却液温度传感器(231)设置在装载机水箱内部；

所述发动机机油压力传感器(232)设置在装载机的发动机位置处；

所述动臂油缸油压传感器(241)安装在工作装置系统(14)的动臂油缸处；

所述位置传感器(242)设置在工作装置系统(14)的动臂油缸处；

上述电容液位传感器(21)、气体压力传感器(22)、冷却液温度传感器(231)、发动机油压传感器(232)、动臂油缸油压传感器(241)及位置传感器(242)分别将输出的信号通过数据采集及处理仪器(3)存入装载机设备信号存储器(4)，并通过GPRS数传模块(5)经Internet(6)将信号导入远程服务器(7)，所述远程服务器(7)上的数据经过二次处理之后通过API接口接入所述终端数据平台(8)。

2.根据权利要求1所述的装载机远程监控系统，其特征在于，所述的电容液位传感器(21)通过Modbus RS48将信号输出至述GPRS数传模块(3)。

3.根据权利要求1所述的装载机远程监控系统，其特征在于，所述的机油压力传感器(232)采用陶瓷传感器。

4.根据权利要求1所述的装载机远程监控系统，其特征在于，所述的终端数据平台(8)为供用户可以随时查看当前所述装载机设备(1)的整体运行情况电脑端web服务平台或者手机端app应用。

5.根据权利要求1所述的装载机远程监控系统，其特征在于，所述的电容液位传感器(21)、气体压力传感器(22)、冷却液温度传感器(231)、发动机油压传感器(232)、动臂油缸油压传感器(241)及位置传感器(242)的实时反应时间＜1s。

6.根据权利要求1所述的装载机远程监控系统，其特征在于，所述的终端数据平台(8)采用分布式存储，数据请求时间小于3s。

7.根据权利要求1所述的装载机远程监控系统，其特征在于，所述的GPRS数传模块(5)可实现RS-232/485/TTL与GPRS网络双向高速透明传输，串口最高波特率达115200bps。