[发明专利]带车库的充电桩的充电方法

说明书

本发明公开了一种带车库的充电桩的充电方法，所述充电方法包括以下步骤：1)、将电动汽车放置到带车库的充电桩的吊架机构中；2)、启动吊架机构，将电动汽车沿竖直方向向上运动至一定位置；3)、将两个固定板沿两个车库单元的两个竖支撑柱沿竖直方向运动到靠近电动汽车的位置；4)、将充电接口沿长圆杆滑动，以使得充电接口滑动到靠近电动汽车的位置；5)、将充电接口与电动汽车的充电接头相配合设置，充电开始。该充电方法能够防止燃油汽车占用电动汽车的充电位置，进而使得电动汽车能够被有效的充电，不会使得充电桩闲置。

技术领域

本发明涉及节能充电领域，具体地，涉及带车库的充电桩的充电方法。

背景技术

目前，随着电动汽车的广泛应用，不可避免地，越来越多的充电桩被建设起来，但是用户素质不一，经常将燃油汽车停放在充电桩的附近，导致充电桩被闲置，电动汽车也不能得到有效的充电。

因此，提供一种能够防止燃油汽车占用电动汽车充电位置的带车库的充电桩的充电方法是本发明亟需解决的问题。

发明内容

本发明提供一种带车库的充电桩的充电方法，该充电方法能够防止燃油汽车占用电动汽车的充电位置，进而使得电动汽车能够被有效的充电，不会使得充电桩闲置。

为了实现上述目的，本发明提供了一种带车库的充电桩的充电方法，所述充电方法包括以下步骤：

1)、将电动汽车放置到带车库的充电桩的吊架机构中；

2)、启动吊架机构，将电动汽车沿竖直方向向上运动至一定位置；

3)、将两个固定板沿两个车库单元的两个竖支撑柱沿竖直方向运动到靠近电动汽车的位置；

4)、将充电接口沿长圆杆滑动，以使得充电接口滑动到靠近电动汽车的位置；

5)、将充电接口与电动汽车的充电接头相配合设置，充电开始；

所述充电桩包括车库机构、吊架机构和充电机构；所述车库机构包括多个车库单元，所述车库单元包括车库底座、竖直设置在所述车库底座上的多个竖支撑柱和安装在任意相邻两个所述竖支撑柱上的横支撑柱，多个所述竖支撑柱分别设置在所述车库底座的边角处，且任意相邻两个所述车库底座之间的距离相同；所述充电机构包括两个固定板、两个长圆杆和充电接口；两个所述固定板分别设置在任意相邻两个所述车库单元的两个所述竖支撑柱上，所述长圆杆的两端分别固接在两个所述固定板上，且两个所述长圆杆所在长度方向上的直线相互平行；所述充电接口通过滑动块滑动连接在两个所述长圆杆上，所述充电接口电连接于充电桩；所述吊架机构设置在所述车库单元中，所述吊架机构包括吊板、两个前吊绳、两个后吊绳、两个前吊轮、两个后吊绳和驱动装置；两个所述前吊轮和两个所述后吊轮分别活动设置在所述横支撑柱上，所述后吊绳一端固接在所述吊板上，另一端绕制在所述后吊轮上，且所述后吊轮上设置有与所述前吊绳相配合的绳槽，所述前吊绳一端连接在所述吊板上，另一端贯穿所述前吊绳并绕过绳槽延伸至所述驱动装置，所述前吊绳绕制在所述驱动装置的驱动轴上，当驱动轴转动时，所述吊板能够在竖直方向上运动。

优选地，所述驱动装置包括多个正反驱动电机，所述正反驱动电机设置在远离车库入口的一端，且所述车库单元上设置有两个正反驱动电机，所述前吊绳绕制在正反驱动电机的驱动轴上，以使得当两个正反驱动电机的驱动轴转动时，所述吊板能够在竖直方向上运动。

优选地，所述车库底座上设置有与电动汽车的后轮胎相配合的胎槽，以使得所述后轮胎能够卡合在所述胎槽上。

优选地，在步骤2)之后，步骤3)之前，还包括将电动汽车开到车库单元中，并将所述电动汽车的后轮胎放置在胎槽中。

优选地，同步轴的两端分别固接在所述车库单元的两个正反驱动电机的驱动轴上，以使得所述吊板在沿竖直方向运动的过程中，所述吊板所在的平面与所述水平面相平行。