[发明专利]一种地下公路隧道可移动式水喷雾灭火排系统

说明书

本发明属于消防及安全技术领域，具体涉及一种地下公路隧道可移动式水喷雾灭火排系统，在隧道壁面的金属导轨上设置可移动式的水喷雾灭火排装置，所述的水喷雾灭火排装置通过金属软管与消防给水连通，水喷雾灭火排装置由水喷雾灭火排系统和驱动装置组成；所述的水喷雾灭火排系统由水雾喷嘴、灭火排管、灭火排给水管、给水缓冲器、金属软管、锁紧接合器、输水管、消防水泵和消防水池组成；所述的驱动装置由驱动电机、主动驱动轮、驱动带、从动驱动轮、限位轮和行进轮组成；本发明提供的水喷雾灭火排系统的灭火面积大，灭火速度快、效率高，并可以实现对隧道内起火车辆的定点灭火，克服了传统的固定消防栓距离远、开启难度大、灭火不及时等缺点。

技术领域

本发明属于消防及安全技术领域，具体涉及一种地下公路隧道可移动式水喷雾灭火排系统。

背景技术

近年来，随着我国跨海和过江隧道越来越多，这些地下隧道都是一个城市的主要交通枢纽，一旦发生事故，就会严重阻塞交通。而在这些隧道内通行的各种运输车辆运送的物品各种各样，有时发生运输车辆起火燃烧。由于隧道内的空间有限，通行的车流量大，车辆密集，在发生车辆火灾时有可能发生交通堵塞并波及其它车辆，形成“火烧连营”的恶性交通事故。而隧道内的人员疏散和消防救援也很困难，有可能造成大量人员伤亡和财产损失。虽然现有的公路隧道内也配备了部分消防栓灭火装置，但是，由于种种原因，这些消防栓在发生车辆火灾时很难发挥作用，结果直接导致大量的物品和车辆只能眼看被无情地烧毁。因此，需要对隧道内现有的灭火设施进行改进。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明的目的在于克服现有跨海和过江隧道灭火设施不足和不能充分发挥其灭火效用，以及现场人员寻找灭火器材困难而不能快速、有效地扑灭火灾的缺陷，提供一种地下公路隧道可移动式水喷雾灭火排系统，以实现对公路隧道起火车辆进行快速、大面积灭火的同时，也为靠近起火车辆周围的其它车辆提供喷水冷却，以防止发生隧道内的大面积车辆火灾，为保障人们的生命、财产以及交通干线的畅通提供技术保障。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种地下公路隧道可移动式水喷雾灭火排系统，在隧道两侧壁面的金属导轨上设置可移动式的水喷雾灭火排装置，所述的水喷雾灭火排装置通过金属软管与消防给水连通并提供灭火所需的消防用水；

所述的水喷雾灭火排装置由水喷雾灭火排系统和驱动装置组成；

所述的水喷雾灭火排系统由水雾喷嘴、灭火排管、灭火排给水管、给水缓冲器、金属软管、锁紧接合器、输水管、消防水泵和消防水池组成；

所述的驱动装置由驱动电源、驱动电源开关、驱动电机、主动驱动轮、驱动带、从动驱动轮、限位轮和行进轮组成；

所述的金属导轨采用多根宽缘工字钢焊接而成，在沿整个隧道长度方向的两侧壁面相同高度处各设置一根，金属支架固定设置在金属导轨的下方并采用金属膨胀螺栓固定在隧道的侧壁面，每间隔10～15米布置一个，支撑金属导轨。

优选的，所述的水雾喷嘴开口朝下均匀布置在灭火排管的下方；

所述的灭火排管一端封闭，由下方垂直的灭火排支脚固定支撑在灭火排支架的水平端板的正上方；另一端通过下方垂直的灭火排给水管和锁紧接合器与消防水缓冲器连通，经由消防水缓冲器供给灭火水；整体呈圆弧状且与隧道顶部平行，距离隧道顶部高度为200～300mm；

所述的灭火排给水管上端与灭火排管连通，下端设置一个锁紧接合器，与给水缓冲器的锁紧接合器接口连通；

所述的给水缓冲器上、下端封闭，上部中心部位设置一根连通钢管，连通钢管的上端部设有一个锁紧接合器接口；侧面的中部也设置一根连通钢管，连通钢管的侧端部也设有一个锁紧接合器接口；