[发明专利]一种车辆及其尾气处理系统

权利要求书

1.一种车辆尾气处理系统，其特征在于，包括：

储氨罐，用于存储及放氨气；

尾气反应处理器，用于将储氨罐输出的氨气与车辆尾气反应，并排出经处理后的尾气；

输出控制盒，分别与所述储氨罐及所述尾气反应处理器连接，用于控制输出氨气的速率；

氮氧化物含量传感器，位于尾气反应处理器的排放出口，用于检测处理完成排出的尾气中的氮氧化物含量；

主控制器，所述主控制器分别与所述输出控制盒及氮氧化物含量传感器连接，用于在车辆尾气处理系统开始运行预设时间后，根据获得尾气中的氮氧化物含量数值修正输出控制盒的控制参数，调节输出氨气的速率。

2.根据权利要求1所述的车辆尾气处理系统，其特征在于，所述主控制器包括处理判断模块，用于将获取的尾气中的氮氧化物含量数值与预设含量数值范围比较，当氮氧化物含量数值超出预设含量数值范围时，控制所述输出控制盒，提高输出氨气的速率。

3.根据权利要求2所述的车辆尾气处理系统，其特征在于，所述主控制器还与车辆的运行情况监测器连接，用于获得当前工况下发动机的转速及转矩数据，并结合存储的预设排放参数，计算获得对应当前发动机工况的，尾气氮氧化物的当前预设含量数值范围；将获取的尾气中的氮氧化物含量数值与所述当前预设含量数值范围比较，当氮氧化物含量数值超出当前预设含量数值范围时，控制所述输出控制盒，提高输出氨气的速率。

4.根据权利要求3所述的车辆尾气处理系统，其特征在于，所述输出控制盒内设置有喷出管路及与所述喷出管路控制连接的可控输出阀，所述主控制器与所述可控输出阀控制连接。

5.根据权利要求4所述的车辆尾气处理系统，其特征在于，所述储氨罐位置设置有加热机构，所述加热机构与所述主控制器控制连接，用于控制所述加热机构对储氨罐加热，以加快氨气的释放。

6.根据权利要求5所述的车辆尾气处理系统，其特征在于，所述加热机构包括与从所述尾气反应处理器通入所述储氨罐内的尾气加热管路，所述尾气加热管路上设置有控制阀，所述控制阀与所述主控制器连接，通过控制阀通断动作控制对所述储氨罐的加热或停止。

7.根据权利要求4所述的车辆尾气处理系统，其特征在于，所述可控输出阀连接有气体计量阀，所述气体计量阀与所述主控制器连接；主控制器获取气体计量阀的计量数据，并处理得到储氨罐内已消耗的氨气总量，当判断消耗的氨气总量达到预设值时对用户发出安全提示。

8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的车辆尾气处理系统。