[发明专利]风道结构、空调系统以及车辆在审
| 申请号： | 201711489816.5 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109986926A | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 李静;渠宏芳 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 风道结构 风道 隔板组件 空调系统 出风 风道出风口 不均匀 壳体 | ||
1.一种风道结构，其特征在于，所述风道结构包括：
壳体，具有风道；
隔板组件(10)，设置在所述风道内，所述隔板组件(10)用于改变流经所述风道内的部分空气的出风方向。
2.根据权利要求1所述的风道结构，其特征在于，所述风道结构还包括：
导风板，设置在所述风道内且位于所述隔板组件(10)的上游，所述隔板组件(10)用于改变经所述导风板调整后的部分空气的出风方向。
3.根据权利要求1所述的风道结构，其特征在于，所述隔板组件(10)包括交叉设置的第一分风隔板(11)和第二分风隔板(12)。
4.根据权利要求3所述的风道结构，其特征在于，所述第一分风隔板(11)位于所述第二分风隔板(12)的上方。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的风道结构，其特征在于，所述壳体包括：
中央腔体；
中左风道(40)，与所述中央腔体连通；
中右风道(50)，与所述中央腔体连通；
所述隔板组件(10)设置在所述中左风道(40)和/或所述中右风道(50)内。
6.根据权利要求5所述的风道结构，其特征在于，所述中左风道(40)和所述中右风道(50)内均设置有所述隔板组件(10)，且所述中左风道(40)内的第一分风隔板(11)和所述中右风道(50)内的第一分风隔板(11)之间的间隔沿空气流通方向逐渐变小；和/或，所述中左风道(40)内的第二分风隔板(12)和所述中右风道(50)内的第二分风隔板(12)之间的间隔沿空气流通方向逐渐增大。
7.根据权利要求3或4所述的风道结构，其特征在于，所述第一分风隔板(11)和/或所述第二分风隔板(12)的长度在40至70mm的范围内。
8.根据权利要求3或4所述的风道结构，其特征在于，所述第一分风隔板(11)和/或所述第二分风隔板(12)的高度在10至14mm的范围内。
9.一种空调系统，包括风道结构，其特征在于，所述风道结构为权利要求1至8中任一项所述的风道结构。
10.一种车辆，包括空调系统，其特征在于，所述空调系统为权利要求9所述的空调系统。
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