[发明专利]可排气的增压器进水管在审
| 申请号： | 201711490125.7 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108194193A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 李金印;凌青海;王旭杨 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/16 | 分类号： | F02B39/16;F01P11/02;F01P11/04;F01P3/12 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 管体 增压器进水管 膨胀水壶 可排气 排气口 连通 恒定 冷却系统 内部压力 旁通水道 运行过程 进水端 进水管 增压器 水压 出水 汽车 流出 增设 积累 开发 生产 | ||
1.一种可排气的增压器进水管，包括设有进水端及出水端的管体，其特征在于：所述管体上设有用于连通至汽车膨胀水壶的排气口。
2.根据权利要求1所述的可排气的增压器进水管，其特征在于：所述排气口上连接有一排气管，所述排气管呈圆管状且其外端由内至外依次连接有第一凸台和第二凸台；所述第一凸台与第二凸台均呈圆台状，且由内至外所述第一凸台的截面积逐渐增大、所述第二凸台的截面积逐渐减小，第一凸台与第二凸台之间圆滑过渡连接。
3.根据权利要求2所述的可排气的增压器进水管，其特征在于：所述排气管与管体一体成型。
4.根据权利要求2所述的可排气的增压器进水管，其特征在于：所述排气管、第一凸台及第二凸台一体成型。
5.根据权利要求1至4任一项所述的可排气的增压器进水管，其特征在于：所述管体由多根直管段通过弯管段连接而成。
6.根据权利要求1至4任一项所述的可排气的增压器进水管，其特征在于：所述进水端连接有一进水接头，所述进水接头呈圆管状且其外端由内至外依次连接有第三凸台和第四凸台，所述第三凸台与第四凸台均呈圆台状，且由内至外所述第三凸台的截面积逐渐增大、所述第四凸台的截面积逐渐减小，第三凸台与第四凸台之间圆滑过渡连接。
7.根据权利要求6所述的可排气的增压器进水管，其特征在于：所述进水接头、第三凸台及第四凸台一体成型。
8.根据权利要求1至4任一项所述的可排气的增压器进水管，其特征在于：所述出水端连接有一出水接头，所述出水接头呈球状，出水接头的侧壁设有用于与管体相通的管孔，出水接头上还设有贯通其球体并与管孔垂直的用于与增压器相通的器孔。
9.根据权利要求1至4任一项所述的可排气的增压器进水管，其特征在于：所述管体上设有用于与缸盖相连的连接支架。
10.根据权利要求9所述的可排气的增压器进水管，其特征在于：所述连接支架包括直板体，所述直板体的一端圆滑过渡弯折成圆形或弧形的用于固定于管体的连接板Ⅰ，直板体的另一端圆滑过渡弯折成用于固定于缸盖的连接板Ⅱ，所述连接板Ⅱ上设有腰形的连接孔。
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