[发明专利]一种汽车用缓冲钢片冷却装置在审
申请号: | 201711490842.X | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN109985944A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 林炜 |
主分类号: | B21D11/10 | 分类号: | B21D11/10;B21D11/22;B21D37/16;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350001 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢片 缓冲 二级冷却器 初级冷却器 冷却过程 水箱 冷却 冷却装置 汽车用 弯折器 液压座 出钢 初级冷却 缓冲性能 冷却效果 液氮冷却 装置设置 挡板 过渡板 冷气口 无杂物 液氮瓶 工作台 塑形 斜置 压弯 消耗 进口 制作 出口 | ||
1.一种汽车用缓冲钢片冷却装置,包括初级冷却器(1)、弯折器(3)和二级冷却器(4),其特征在于:所述初级冷却器(1)包括液氮瓶(12)和冷气口(13),且所述初级冷却器(1)包括有进口(14),所述进口(14)内侧设置若干个冷气口(13),所述初级冷却器上方有液氮瓶(12),且所述初级冷却器(1)一侧设置弯折器(3),所述弯折器(3)包括液压座(11)和塑形槽(10),且所述弯折器(3)上方设置液压座(11),所述塑形槽(10)设置于弯折器(3)内侧底部,且所述塑形槽(10)一侧设置过渡板(2),所述过渡板(2)一侧连接二级冷却器(4),所述二级冷却器(4)一侧设置出口(7),所述出口(7)内侧设置出钢片(9),所述出钢片(9)下方设置水箱(8),所述水箱(8)一侧设置工作台(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用缓冲钢片冷却装置,其特征在于:所述塑形槽(10)为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用缓冲钢片冷却装置,其特征在于:所述出钢片(9)倾斜设置于出口(7)内侧底部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用缓冲钢片冷却装置,其特征在于:所述液氮瓶(12)连接于初级冷却器(1)内侧若干个冷气口(13)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用缓冲钢片冷却装置,其特征在于:所述初级冷却器(1)和弯折器(3)中间设置挡板(5)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用缓冲钢片冷却装置,其特征在于:所述初级冷却器(1)和弯折器(3)、弯折器(3)和二级冷却器(4)均通过过渡板(2)连接。
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