[发明专利]一种多功能车用刹车锁车装置有效

专利信息
申请号: 201711490870.1 申请日: 2017-12-30
公开(公告)号: CN108240402B 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 张能练 申请(专利权)人: 广州众恋科技有限公司
主分类号: F16D51/22 分类号: F16D51/22;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/22
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所 53113 代理人: 张玺
地址: 510000 广东省广州市白云*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 刹车圈 刹车锁 驱动杆 从动齿轮 多功能车 弧形凹槽 连接齿轮 扇形架 限位轴 顶杆 中轴 转动 影响制动效果 啮合 不直接接触 上侧内壁 使用寿命 相关装置 滑动 上端 内齿圈 齿根 顶轮 内壁 内端 内腔 下端 对称
【权利要求书】:

1.一种多功能车用刹车锁车装置,包括刹车圈(1),其特征在于:所述刹车圈(1)的内壁设有内齿圈,所述刹车圈(1)的中部设有中轴(2),所述中轴(2)上转动设有驱动杆(4),所述驱动杆(4)的下端设有弧形凹槽(8),所述驱动杆(4)的上端设有扇形架(13),所述扇形架(13)的上侧内壁设有齿根,所述刹车圈(1)的内部一侧设有主动齿轮(10),所述主动齿轮(10)的中部固定设有第一连接齿轮(11),所述第一连接齿轮(11)啮合连接从动齿轮(9)的边缘,所述刹车圈(1)的内腔上下部对称设有限位轴(3),所述限位轴(3)上滑动设有顶杆(5),所述顶杆(5)的外端设有刹车片(6),所述顶杆(5)的内端设有顶轮(7),所述驱动杆(4)的上端且位于扇形架(13)的内侧也设有弧形凹槽(8),上侧所述限位轴(3)上转动设有从动齿轮(9),所述从动齿轮(9)的内侧固定设有第二连接齿轮(12),所述第二连接齿轮(12)与扇形架(13)的上侧内壁的齿根相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种多功能车用刹车锁车装置,其特征在于:所述弧形凹槽(8)与顶轮(7)的弧度相同。

3.根据权利要求1所述的一种多功能车用刹车锁车装置,其特征在于:所述刹车圈(1)设置为密封壳体。

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