[发明专利]倾斜油缸接头油孔钻孔工装在审
申请号: | 201711492248.4 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN107932128A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 孙鸿钧;易新新;徐龙;叶李军;朱明杨;张景;鄢超;阮晓东;宋晓洁 | 申请(专利权)人: | 蚌埠液力机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q3/08 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司34102 | 代理人: | 王琪,和聚龙 |
地址: | 233030 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倾斜 接头 钻孔 工装 | ||
1.一种倾斜油缸接头油孔钻孔工装,其特征为:
包括底座、压紧组件和夹紧组件;
底座上设有放置供倾斜油缸的缸筒体的工位,压紧组件包括压紧气缸和压紧板,压紧气缸的缸体固定在底座上,压紧板首端与压紧气缸的活塞杆之间固定连接,压紧板末端延伸至底座的工位上侧;
当压紧气缸处于最小行程时,压紧板的末端压在处于底板工位上的倾斜油缸缸筒体的侧壁上;
夹紧组件包括夹紧气缸、第一夹紧板和第二夹紧板,夹紧气缸的缸体也固定在底座上,夹紧气缸为气动手指气缸,夹紧气缸具有第一移动手指和第二移动手指,第一夹紧板首端与夹紧气缸的第一移动手指固定连接,第一夹紧板末端延伸至底座的工位上侧,第二夹紧板首端与夹紧气缸的第二移动手指固定连接,第二夹紧板末端延伸至底座的工位上侧;
当夹紧气缸处于最小行程时,第一夹紧板末端和第二夹紧板末端彼此靠近且将处于底板工位上的倾斜油缸的接头夹紧。
2.根据权利要求1所述的倾斜油缸接头油孔钻孔工装,其特征是:
所述底座包括底板、轨道和若干垫板,轨道包括两条滑轨,两条滑轨的走向与倾斜油缸缸筒体的长度方向一致,两条滑轨都通过所述垫板固定在底板上,轨道上侧设有供倾斜油缸的缸筒体放置空间,并且上述空间构成加工斜油缸接头油孔钻孔的工位;
夹紧气缸的缸体和压紧气缸的缸体都固定在底板上。
3.根据权利要求2所述的倾斜油缸接头油孔钻孔工装,其特征是:
所述底板上开有若干与钻床固定的连接孔,所述连接孔为腰形孔,所有连接孔的长度方向都一致。
4.根据权利要求1所述的倾斜油缸接头油孔钻孔工装,其特征是:
所述压紧板的末端向下延伸有压紧块,压紧块下端面开有契合倾斜油缸缸筒体外壁轮廓的压紧凹槽。
5.根据权利要求1所述的倾斜油缸接头油孔钻孔工装,其特征是:
所述第一夹紧板末端固定有第一V型夹紧块,第一V型夹紧块向第二夹紧板末端方向伸出,第一V型夹紧块上开有第一V型夹紧凹槽,第二夹紧板末端对应第一夹紧板的第一V型夹紧块位置固定有第二V型夹紧块,第二V型夹紧块对应第一V型夹紧块的第一V型夹紧凹槽位置开有第二V型夹紧凹槽;
当夹紧气缸处于最小行程时,第一夹紧板的第一V型夹紧块和第二夹紧板的第二V型夹紧块抵靠在一起,第一V型夹紧凹槽和第二V型夹紧凹槽共同组成夹持倾斜油缸接头的夹紧孔。
6.根据权利要求5所述的倾斜油缸接头油孔钻孔工装,其特征是:
所述第二V型夹紧块底部固定有挡板,挡板向第一V型夹紧块底部方向伸出,挡板的长度大于夹紧气缸第一移动手指和第二移动手指的移动长度。
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