[发明专利]新能源电动客车空调和轨道交通空调直流风机调速模块

权利要求书

1.新能源电动客车空调和轨道交通空调直流风机调速模块，其特征在于：输出电源共二路正电压输出，其中一路分8路正电路接口，每路中可接入插片式保险(保险自配)，另一路分6路正电路接口，每路中可接入插片式保险(保险自配)，这二路分别由二路0-10V模拟量电压信号进行输出电压控制，输入电压为DC18V--DC36V，当输入电压在DC18V--DC36V范围时，此模块具有稳定输出电压为DC13-27.5V的功能，当0-10V模拟量电压信号电压低于3V时，模块停止输出，输出电压为0V；当0-10V模拟量电压信号电压等于3V时，模块启动，且输出电压为13V；当0-10V模拟量电压信号电压大于等于10V时，输出电压为27.5V。

2.根据权利要求1所述的直流调速模块，其特征在于：输出电压为DC13V—DC27.5V，每个分路均能承载20A的工作电流。

3.根据权利要求1所述的直流调速模块，其特征在于：具有公共的负极接线和输出接线端口或接线柱。

4.根据权利要求1所述的直流调速模块，其特征在于：能在车载EMC环境下正常工作，工作温度为-40℃至120℃。

5.根据权利要求1所述的直流调速整模块，其特征在于：

1)输入电压常有，当0—10V信号输入时，300ms内达到相应输出电压值和负载能力；

2)0--10V信号常有，当主电输入时，300ms内达到相应输出电压值和负载能力；

3)0--10V信号和主电同时输入时，300ms内达到相应输出电压值和负载能力。