[发明专利]智能限高架有效

专利信息
申请号: 201711498033.3 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108179707B 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 胡程远 申请(专利权)人: 亿丰建设有限公司
主分类号: E01F13/00 分类号: E01F13/00;E01F13/12
代理公司: 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 代理人: 张大保
地址: 418000 湖南省怀化市鹤城区*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 智能 限高架
【权利要求书】:

1.一种智能限高架,其特征在于:它包括设置在道路两侧的第一立柱(1)与框架(5),第一立柱(1)与框架(5)之间设有横梁(6),横梁(6)一端与第一立柱(1)转动连接,另一端滑动连接在框架(5)上;道路通过第一铰接点(7)转动连接有摆板(8),摆板(8)位于第一立柱(1)与框架(5)之间,摆板(8)下表面设有以第一铰接点(7)为圆心的第一弧形齿条(10);道路在摆板(8)下方通过第二铰接点(11)转动连接有传动板(9),传动板(9)一端设有以第二铰接点(11)为圆心的第二弧形齿条(12),另一端通过拉绳(13)与横梁(6)连接,第二弧形齿条(12)与第一弧形齿条(10)啮合传动;传动板(9)上远离第二弧形齿条(12)一端滑动连接有顶杆(14),顶杆(14)上靠近拉绳(13)一端设有用于与拉绳(13)端部连接的凸块(15),另一端设有凸环(16),顶杆(14)上套接有缓冲压簧(17),缓冲压簧(17)位于凸环(16)与传动板(9)之间;框架(5)包括第二立柱(2)、第三立柱(3)和水平杆(4),第一立柱(1)、第二立柱(2)与第三立柱(3)相互平行,第二立柱(2)与第三立柱(3)垂直设置在道路上,第二立柱(2)与第三立柱(3)位于道路同侧,且第二立柱(2)与第三立柱(3)沿道路长度方向间隔分布,水平杆(4)两端分别与第二立柱(2)、第三立柱(3)上端部连接,水平杆(4)平行于道路设置;水平杆(4)上设有供横梁(6)端部滑动的滑槽(18),第二立柱(2)与第一立柱(1)的连线垂直于道路长度方向;拉绳(13)一端与横梁(6)上靠近水平杆(4)的端部连接,另一端与传动板(9)上远离第二弧形齿条(12)的端部连接;第二立柱(2)上设有供拉绳(13)穿过的导套(19),道路在导套(19)下方转动连接有供拉绳(13)绕装的第一滚轮(20),道路在摆板(8)下方转动连接有供拉绳(13)绕装的第二滚轮(21),道路在传动板(9)下方转动连接有供拉绳(13)绕装的第三滚轮(22)。

2.根据权利要求1所述的智能限高架,其特征在于:第一弧形齿条(10)位于摆板(8)宽度方向的中间位置。

3.根据权利要求1所述的智能限高架,其特征在于:缓冲压簧(17)一端与凸环(16)抵紧,另一端与传动板(9)抵紧。

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