[发明专利]一种增加驾驶安全性的电动车刹车片

权利要求书

1.一种增加驾驶安全性的电动车刹车片，包括一号刹车片本体(1)与二号刹车片本体(2)，其特征在于：所述一号刹车片本体(1)的外表面一端固定安装有制动摩擦板(3)，所述二号刹车片本体(2)活动安装在一号刹车片本体(1)的外表面一侧，所述二号刹车片本体(2)的内表面靠近边缘处设有弹簧孔(8)，所述二号刹车片本体(2)的外表面一端与一号刹车片本体(1)的外表面一端之间靠近上端处设有一号轮缸(4)，且一号轮缸(4)的内表面一端活动安装有一号伸缩杆(11)，所述二号刹车片本体(2)的外表面一端与一号刹车片本体(1)的外表面一端之间靠近下端处设有二号轮缸(5)，且二号轮缸(5)的内表面一端活动安装有二号伸缩杆(7)，所述二号轮缸(5)的外表面两端均活动安装有固定螺栓组(6)，所述一号轮缸(4)的外表面下方设有一号回位弹簧(10)，且一号回位弹簧(10)活动安装在二号刹车片本体(2)与一号刹车片本体(1)之间靠近上端处，所述二号轮缸(5)的外表面上方设有二号回位弹簧(9)，且二号回位弹簧(9)活动安装在二号刹车片本体(2)与一号刹车片本体(1)之间靠近下端处，所述一号刹车片本体(1)的外表面固定安装有支撑架(12)，所述一号刹车片本体(1)的一端设有槽座(13)，且槽座(13)的外表面上端设有半月槽(15)，所述一号刹车片本体(1)的外表面一端制动摩擦板(3)的外表面上端设有放水槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种增加驾驶安全性的电动车刹车片，其特征在于：所述弹簧孔(8)与固定螺栓组(6)的数量均为四组，所述制动摩擦板(3)与半月槽(15)的数量均为两组。

3.根据权利要求1所述的一种增加驾驶安全性的电动车刹车片，其特征在于：所述一号轮缸(4)与二号轮缸(5)的外表面一端均设有给油槽，给油槽的数量为六组。

4.根据权利要求1所述的一种增加驾驶安全性的电动车刹车片，其特征在于：所述放水槽(14)的数量为若干组，且放水槽(14)在制动摩擦板(3)的外表面上端呈线性排列。

5.根据权利要求1所述的一种增加驾驶安全性的电动车刹车片，其特征在于：所述一号刹车片本体(1)与二号刹车片本体(2)的外表面设有固定孔，固定孔的数量为八组。