[实用新型]一种带有可变流量分段式蜗壳的涡轮增压系统有效
申请号: | 201720001914.9 | 申请日: | 2017-01-03 |
公开(公告)号: | CN206329361U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 唐尧 | 申请(专利权)人: | 汉捷机械部件(常州)有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F01D9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 可变 流量 段式 涡轮 增压 系统 | ||
1.一种带有可变流量分段式蜗壳的涡轮增压系统,包括:一可变流量分段式涡壳,该可变流量分段式涡壳包括壳体(1),所述壳体进气口处设有可旋转式导流叶片(2),所述导流叶片(2)与一执行器(3)驱动连接,所述壳体(1)内设有圆周对称布置的两个流道,分别为内流道(4)和外流道(5);其特征在于,还包括设置在该可变流量分段式涡壳进气口处的导流部件,该导流部件的进气口与发动机排气口相通,该导流部件的出气口与所述可变流量分段式涡壳的进气口相通;该导流部件的出气口处固定设置分流导向板(81),该分流导向板(81)沿所述可变流量分段式涡壳进气口的切线方向设置,以使进气导流叶片(2)完全打开时进气导流叶片(2)与所述分流导向板(81)设置在同一直线上,进气导流叶片(2)向所述壳体(1)内壁方向旋转时,进气导流叶片(2)与分流导向板(81)之间形成截面积可变的斜向通道(84)。
2.根据权利要求1所述的带有可变流量分段式蜗壳的涡轮增压系统,其特征在于,所述导流叶片(2)设于内流道(4)与外流道(5)之间,所述内流道(4)为常开式,所述外流道(5)通过导流叶片(2)控制开关。
3.根据权利要求2所述的带有可变流量分段式蜗壳的涡轮增压系统,其特征在于,所述导流部件内设置第一导流通道(82)、第二导流通道(83),所述第一导流通道(82)、第二导流通道(83)的进口与发动机排气口相通,所述第一导流通道(82)的出口设置在所述分流导向板(81)的一侧,所述第一导流通道(82)的出口与所述外流道(5)相通,所述第二导流通道(83)的出口设置在所述分流导向板(81)的相对另一侧,所述第二导流通道(83)的出口与所述内流道(4)相通。
4.根据权利要求1至3之一所述的带有可变流量分段式蜗壳的涡轮增压系统,其特征在于,所述内流道(4)的起点为第一喉口(6),内流道(4)的终点为从第一喉口(6)沿转子圆周方向旋转180°的第二喉口(7)。
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