[实用新型]一种汽车用撞击缓冲装置有效
申请号: | 201720002730.4 | 申请日: | 2017-01-03 |
公开(公告)号: | CN206954160U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 李饶;李明刚;白冉;呼延永江;郭艳丽;魏然 | 申请(专利权)人: | 河南机电职业学院 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 451191 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 撞击 缓冲 装置 | ||
1.一种汽车用撞击缓冲装置,包括保护壳体(1),其特征在于,所述保护壳体(1)中部上端设有连接杆(2),所述连接杆(2)外侧设有第一弹簧(3),所述连接杆(2)下端设有第一减振垫(5),所述连接杆(2)下端外侧设有第一凹槽(4),所述第一凹槽(4)左右两侧设有第二凹槽(6),所述第二凹槽(6)内部下端设有第二减振垫(7),所述第二减振垫(7)上侧设有支撑杆(8),所述第一凹槽(4)下侧设有连接座(9),所述连接座(9)左右两侧设有倾斜支撑板(10),所述第二凹槽(6)设在倾斜支撑板(10)上,所述连接座(9)下侧设有液压缸(11),所述液压缸(11)左右两侧设有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)和液压缸(11)下侧设有固定座(13),所述固定座(13)内部设有聚氨酯泡沫(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用撞击缓冲装置,其特征在于,所述连接杆(2)上侧设有限位板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用撞击缓冲装置,其特征在于,所述第一凹槽(4)左右两侧设有倾斜加强杆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用撞击缓冲装置,其特征在于,所述第二凹槽(6)外侧设有固定杆。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用撞击缓冲装置,其特征在于,所述倾斜支撑板(10)外侧设有滑动槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用撞击缓冲装置,其特征在于,所述固定座(13)下侧设有若干个螺栓。
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