[实用新型]一种汽车出风口壳体模具

权利要求书

1.一种汽车出风口壳体模具，包括壳体(1)、用于放置壳体(1)进行加工的模具基座(2)，所述壳体(1)上一体设置有第一卡扣(3)、与第一卡扣(3)的卡接方向互相垂直的第二卡扣(4)，其特征是：所述模具基座(2)上设置有供第一卡扣(3)穿设的第一卡槽(5)，所述模具基座(2)上设有与第一卡扣(3)互相卡接密封且用于脱离第一卡扣(3)的第一卡接机构(6)，所述模具基座(2)上设置有供第二卡扣(4)穿设的第二卡槽(7)，所述模具基座(2)上设有与第二卡扣(4)互相卡接密封且用于脱离第二卡扣(4)的第二卡接机构(8)，还包括用于将第一卡接机构(6)、第二卡接机构(8)实现脱离的驱动组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口壳体模具，其特征是：所述第一卡接机构(6)包括基板(10)、穿设于模具基座(2)与基板(10)固定连接且与第一卡扣(3)互相卡接的第一卡接条(11)、穿设于基板(10)与第一卡接条(11)滑移卡接且穿设于基板(10)的第一滑条(12)，所述第一卡接条(11)、第一滑条(12)上设置有从模具基座(2)至基板(10)倾斜向第一卡扣(3)方向设置有第一引导面(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车出风口壳体模具，其特征是：所述第二卡接机构(8)包括穿设于模具基座(2)与基板(10)固定连接且与第二卡扣(4)互相卡接的第二卡接条(14)、穿设于基板(10)与第二卡接条(14)滑移卡接且穿设于基板(10)的第二滑条(15)，所述第二卡接条(14)、第二滑条(15)上设置有从模具基座(2)至基板(10)倾斜向第二卡扣(4)方向设置有第二引导面(16)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车出风口壳体模具，其特征是：所述第一卡接条(11)、第二卡接条(14)上均设置有燕尾槽(17)，所述第一滑条(12)、第二滑条(15)上均一体设置有燕尾槽(17)互相配合滑移卡接的燕尾块(18)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车出风口壳体模具，其特征是：所述基板(10)上位于第一卡扣(3)的两侧均一体设置且穿设于模具基座(2)的定位块(19)，所述壳体(1)上设有供定位块(19)定位卡接的定位槽(20)。

6.根据权利要求2所述的一种汽车出风口壳体模具，其特征是：所述驱动机构包括供基板(10)穿设的固定架(21)、与基板(10)固定连接且滑移连接于固定架(21)的固定柱(22)、与固定柱(22)过盈配合且穿设出固定架(21)的操作杆(23)，所述固定架(21)的上下两端均设置有供操作杆(23)滑移连接的滑移槽(24)，所述固定架(21)上设置有与模具基座(2)固定连接的固定杆(25)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车出风口壳体模具，其特征是：所述固定架(21)的下端设置有密封滑移槽(24)的密封板(26)。

8.根据权利要求6所述的一种汽车出风口壳体模具，其特征是：所述操作杆(23)上固定连接有与固定架(21)的上端抵触连接的滑块(27)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车出风口壳体模具，其特征是：所述固定柱(22)上固定连接有用于控制固定柱(22)带动第一滑条(12)、第二滑条(15)滑出距离的挡板(28)，所述挡板(28)与固定架(21)互相限位。

10.根据权利要求9所述的一种汽车出风口壳体模具，其特征是：所述挡板(28)远离固定架(21)的一端固定连接有配合挡板(28)且与固定架(21)互相限位的挡块(29)，所述挡块(29)上固定连接有配合挡块(29)与固定架(21)互相限位的连接件(30)。