[实用新型]一种汽车门锁

权利要求书

1.一种汽车门锁，其特征在于，包括锁块基体、内开臂、转动杆、外开连杆、外开连杆复位弹簧，还包括中控锁止拨杆、中控连杆、锁止弹簧组件；

所述内开臂转动连接于所述锁块基体的内开转轴上，用于拨动所述转动杆，所述中控锁止拨杆转动连接于所述锁块基体的拨杆转轴上；

所述转动杆与所述外开连杆通过共用第一转轴连接于所述锁块基体上；

所述中控锁止拨杆与所述中控连杆通过机械连杆连接，所述中控连杆与所述外开连杆共用所述机械连杆的连接轴连接于所述锁块基体上，且所述中控连杆与所述外开连杆复位弹簧共用第二转轴连接于所述锁块基体上；

所述转动杆还与所述锁止弹簧组件转动连接。

2.根据权利要求1所述的汽车门锁，其特征在于，所述转动杆包括杆部和基部，杆部位于所述内开转轴下方，所述基部包括卡板结构，所述卡板结构用于推动所述锁块基体上的棘爪。

3.根据权利要求1或2所述的汽车门锁，其特征在于，在所述内开转轴上包括与所述内开臂配合的拨动结构，用于在所述内开臂转动时，拨动位于下方的转动杆的杆部。

4.根据权利要求3所述的汽车门锁，其特征在于，所述内开臂与内开手柄的拉杆连接，所述内开臂还包括用于与内开拉丝连接的孔结构；

当拉动内开手柄时，通过所述内开拉丝带动所述内开臂转动，通过所述内开臂转动，传递内开及解锁运动。

5.根据权利要求1所述的汽车门锁，其特征在于，所述外开连杆复位弹簧包括定位钩，所述定位钩深入所述外开连杆的连接孔内，用于使所述外开连杆复位。

6.根据权利要求5所述的汽车门锁，其特征在于，所述外开连杆复位弹簧还包括固定钩，通过所述固定钩与所述锁块基体连接。

7.根据权利要求1所述的汽车门锁，其特征在于，所述锁止组件包括锁止卡衬垫、锁止卡、锁止卡复位弹簧以及锁止卡轴；

所述锁止卡被锁止卡轴固定在转动杆上，所述锁止卡轴连接所述锁止卡衬垫及所述锁止卡复位弹簧，并转动连接所述转动杆。

8.根据权利要求1所述的汽车门锁，其特征在于，所述中控连杆还与所述锁块基体的电动连杆连接。

9.根据权利要求2所述的汽车门锁，其特征在于，所述汽车门锁还包括阻挡快，所述阻挡块固定于所述锁块基体上，所述转动杆基部的所述卡板结构位于所述棘爪和所述阻挡块的中间位置。

10.根据权利要求1所述的汽车门锁，其特征在于，所述锁块基体还包括用于限制所述中控锁止拨杆的拉钩结构。