[实用新型]电池系统及具有其的车辆有效
申请号: | 201720018883.8 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206379427U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 王超;范文杰;魏长河;王雷 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 系统 具有 车辆 | ||
1.一种电池系统,其特征在于,包括:多个电池包,所述电池包包括:M型电池包和L型电池包,所述M型电池包的宽度与所述L型电池包的宽度相同,所述M型电池包的高度与所述L型电池包的高度相同,所述L型电池包的长度大于所述M型电池包。
2.根据权利要求1所述的电池系统,其特征在于,所述M型电池包的长度为L1,所述L型电池包的长度为L2,所述L1满足:1000mm≤L1≤1100mm,所述L2满足:760mm≤L2≤960mm。
3.根据权利要求1所述的电池系统,其特征在于,所述电池包包括:多个电池模组,所述电池模组包括:第一电池模组和第二电池模组,所述第一电池模组的长度大于所述第二电池模组的长度。
4.根据权利要求3所述的电池系统,其特征在于,所述M型电池包的所述第一电池模组的列数为R,所述M型电池包的所述第二电池模组的列数为S,所述R和所述S满足:2≤R≤3,1≤S≤2。
5.根据权利要求3所述的电池系统,其特征在于,所述L型电池包的所述第一电池模组的列数为P,所述L型电池包的所述第二电池模组的列数为Q,所述P和所述Q满足:3≤P≤4,1≤Q≤2。
6.根据权利要求2所述的电池系统,其特征在于,所述M型电池包的宽度和所述L型电池包的宽度为W,所述M型电池包的高度和所述L型电池包的高度为H,所述W满足:530mm≤W≤730mm,所述H满足:130mm≤H≤330mm。
7.根据权利要求3所述的电池系统,其特征在于,所述电池包包括:电池箱体,多个所述电池模组安装在所述电池箱体内,所述电池箱体内设置有用于压紧所述电池模组的压杆。
8.根据权利要求7所述的电池系统,其特征在于,所述电池模组的上表面上设置有压板,所述压杆压紧在所述压板上。
9.根据权利要求7所述的电池系统,其特征在于,所述电池包还包括:加热片,所述加热片设置在所述电池模组与所述电池箱体之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的电池系统。
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