[实用新型]基于电机供电的大功率车灯驱动电路有效
申请号: | 201720019846.9 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN206323615U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 蒋斌 | 申请(专利权)人: | 嘉善声光电子有限公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 314113 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 电机 供电 大功率 车灯 驱动 电路 | ||
1.基于电机供电的大功率车灯驱动电路,其特征在于,包括摩电机(1)、光敏二极管控制电路(2)、TPC8214芯片(3)、车灯驱动模块(4),所述摩电机(1)连接光敏二极管控制电路(2),所述光敏二极管控制电路(2)、车灯驱动模块(4)都连接TPC8214芯片(3)。
2.根据权利要求1所述基于电机供电的大功率车灯驱动电路,其特征在于,所述光敏二极管控制电路(2)包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、光敏二极管D2、稳压二极管D1、电压比较器U1B,所述电阻R1的一端连接摩电机,所述电阻R1的另一端连接电压比较器U1B的同相输入端,所述电阻R1的另一端通过电阻R4连接稳压二极管D1的负极,所述稳压二极管D1的正极连接电压比较器U1B的输出端,所述电阻R2的一端连接摩电机,所述电阻R2的另一端连接电压比较器U1B的反相输入端,所述电压比较器U1B的反相输入端通过电阻R5连接TPC8214芯片,所述电压比较器U1B的同相输入端通过光敏二极管D2连接TPC8214芯片,所述电阻R3的一端连接摩电机,所述电阻R3的另一端连接电压比较器U1B的输出端,所述电压比较器U1B的输出端连接TPC8214芯片。
3.根据权利要求2所述基于电机供电的大功率车灯驱动电路,其特征在于,还包括电容C1,所述电压比较器U1B的同相输入端通过通过电容C1连接地信号GND。
4.根据权利要求1所述基于电机供电的大功率车灯驱动电路,其特征在于,所述车灯驱动模块(4)包括稳压二极管D5、稳压二极管D8、稳压二极管D10、稳压二极管D6、稳压二极管D9、稳压二极管D11、稳压二极管DZ1、电阻R7、电阻R8、绝缘栅型场效应管Q4、LED驱动芯片U2、三极管Q3、电感L1、车灯LED3,所述稳压二极管D5的正极、稳压二极管D10的负极都连接TPC8214芯片,所述稳压二极管D5的负极通过稳压二极管D8连接稳压二极管D11的负极,所述稳压二极管D10的正极连接地信号GND,所述稳压二极管D11的正极连接地信号GND,所述稳压二极管D5的负极连接5V电源VCC,所述三极管Q3的集电极连接5V电源,所述三极管Q3的集电极通过电阻R7连接三极管Q3的基极,所述三极管Q3的基极通过稳压二极管DZ1连接地信号GND,所述三极管Q3的发通过射极通过稳压二极管D6连接电感L1的一端,所述电感L1的另一端通过车灯LED3连接绝缘栅型场效应管Q4的D极,所述绝缘栅型场效应管Q4的G极连接LED驱动芯片U2的DRV端,所述绝缘栅型场效应管Q4的S极通过电阻R8连接地信号GND,所述绝缘栅型场效应管Q4的S极连接LED驱动芯片U2的CS端,所述电感L1的一端通过稳压二极管D9连接绝缘栅型场效应管Q4的D极,所述LED驱动芯片U2的EN端连接5V电源VCC。
5.根据权利要求4所述基于电机供电的大功率车灯驱动电路,其特征在于,还包括电容C5、电容C6,所述LED驱动芯片U2的TOFF端通过电容C5连接地信号GND,所述LED驱动芯片U2的VDD端通过电容C6连接地信号GND。
6.根据权利要求4所述基于电机供电的大功率车灯驱动电路,其特征在于,还包括电容C3,所述5V电源VCC通过电容C3连接地信号GND。
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