[实用新型]一种汽车车身梁类零件的焊接架

权利要求书

1.一种汽车车身梁类零件的焊接架，包括架体（1）、固定于架体（1）的支撑柱（2），其特征是：所述架体（1）设有用于固定后地板前下横梁（14）的主定位组件（3）和分别用于固定左、右连接梁（15，16）的两组副定位组件（4）；所述主定位组件（3）包括固定于架体（1）的主定位座（31）、铰接于主定位座（31）且将后地板前下横梁（14）抵紧在主定位座（31）上的主夹紧件（32）、连接于主定位座（31）且穿设于后地板前下横梁（14）的主定位销（33）、连接于主夹紧件（32）且用于穿设定位后排座椅后内安装板（17）的安装定位销（34）；所述副定位组件（4）包括固定于架体（1）的副定位座（41）、铰接于副定位座（41）且将左、右连接梁（15，16）分别抵紧在副定位座（41）上的副夹紧件（42）、连接于副定位座（41）且穿设于左、右连接梁（15，16）其中一个的副定位销（43）；所述主定位销（33）以及两个副定位销（43）处于同一直线。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身梁类零件的焊接架，其特征是：所述主定位组件（3）设有相对设置的两组，两组所述主定位组件（3）分别对后地板前下横梁（14）两端定位；两个所述安装定位销（34）处于同一直线；两个所述安装定位销（34）之间的连线与主定位销（33）、副定位销（43）之间的连线呈平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车身梁类零件的焊接架，其特征是：所述副定位组件（4）设有呈直线排列的四组且两两分别设置于主定位组件（3）的两侧并分别用于定位左、右连接梁（15，16）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车身梁类零件的焊接架，其特征是：所述主定位座（31）和副定位座（41）均设有支撑块（5），所述主夹紧件（32）和副夹紧件（42）均设有与支撑块（5）相对应的抵触块（6）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车身梁类零件的焊接架，其特征是：所述主定位座（31）和副定位座（41）均设有固定孔（7），所述主夹紧件（32）和副夹紧件（42）均穿设有螺纹连接于固定孔（7）的锁紧件（8）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车身梁类零件的焊接架，其特征是：所述架体（1）表面固定有连接板（9），所述连接板（9）设有呈直线排列的若干连接孔（91），所述主定位座（31）和副定位座（41）穿设有螺纹连接于连接孔（91）的定位螺栓（10）。

7.根据权利要求5所述的一种汽车车身梁类零件的焊接架，其特征是：所述主夹紧件（32）和副夹紧件（42）的两侧分别连接有套杆伸缩组（11）和插杆伸缩组（12），所述套杆伸缩组（11）包括连接于主夹紧件（32）或副夹紧件（42）的固定杆（111）、套设且滑移于固定杆（111）的套杆（112）；所述插杆伸缩组（12）包括连接于主夹紧件（32）或副夹紧件（42）的连接杆（121）、套设且滑移于连接杆（121）的插杆（122）；所述插杆（122）插接于套杆（112）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车身梁类零件的焊接架，其特征是：所述主定位销（33）穿设于后地板前下横梁（14）一端以及所述副定位销（43）穿设左、右连接梁（15，16）的一端外壁螺纹连接有紧固螺母（13）。