[实用新型]一种防撞装置及包含其的机动车有效
| 申请号： | 201720028045.9 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN206813104U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 张战旗;唐小兵;韩志永 | 申请（专利权）人： | 上海海马汽车研发有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司11372 | 代理人： | 吴大建 |
| 地址： | 201201 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 装置 包含 机动车 | ||
1.一种车用防撞装置，其特征在于，包括：多根中空的推力杆及安装板，
所述安装板包括前安装板及后安装板；
所述推力杆的前端通过所述前安装板连接于车身水箱横梁，所述推力杆的后端通过所述后安装板连接于前悬挂横梁。
2.根据权利要求1所述的防撞装置，其特征在于，所述前安装板上设有至少两个长圆孔，所述推力杆的前端设有与所述长圆孔位置相对应的圆孔；
所述前安装板套接所述推力杆的前端，通过螺栓贯穿所述长圆孔与所述圆孔，配合螺母而连接所述推力杆的前端和所述前安装板。
3.根据权利要求2所述的防撞装置，其特征在于，所述前安装板包括套管和方板；所述套管的一端垂直固定于所述方板上，所述套管的另一端套接所述推力杆的前端。
4.根据权利要求3所述的防撞装置，其特征在于，所述套管的侧面设有所述长圆孔，所述方板的四角分别设有第二圆孔。
5.根据权利要求4所述的防撞装置，其特征在于，所述前安装板通过在至少两个处于对角位置的第二圆孔内连接螺栓而固定于所述车身水箱横梁。
6.根据权利要求1所述的防撞装置，其特征在于，所述后安装板为弯折板，包括弯折部分和矩形板部分；
所述弯折部分与所述前悬挂横梁的外侧面贴合，所述矩形板部分与所述推力杆的后端垂直固定。
7.根据权利要求6所述的防撞装置，其特征在于，所述矩形板部分设有第三圆孔，所述弯折部分设有第四圆孔。
8.根据权利要求7所述的防撞装置，其特征在于，所述矩形板部分通过在所述第三圆孔内连接螺栓而固定于所述前悬挂横梁；所述弯折部分通过在所述第四圆孔内连接螺栓而固定于所述前悬挂横梁的外侧面。
9.根据权利要求3至5中任一项所述的防撞装置，其特征在于，所述套管和所述推力杆均为方形管。
10.一种包含权利要求1至9中任一项所述的防撞装置的机动车，其特征在于，包括两根对称于所述机动车轴线设置的所述推力杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海海马汽车研发有限公司，未经上海海马汽车研发有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720028045.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种大件运输牵引车车架总成
- 下一篇：汽车中立柱加强件
