[实用新型]一种手动多叶翻板阀有效
申请号: | 201720038670.1 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN206377333U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 郭培红;李博;朱建安;赵铁;张业明;王帅;陈永安 | 申请(专利权)人: | 河南理工大学 |
主分类号: | F16K31/53 | 分类号: | F16K31/53;F16K31/60;F16K1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 河南省焦作市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手动 多叶翻板阀 | ||
1.一种手动多叶翻板阀,其特征在于,所述翻板阀包括:用于进行力量传递且相互啮合的第一齿轮(1)与第二齿轮(2),用于为所述手动多叶翻板阀提供支撑的框架(7),用于在外力作用下通过转动开度控制物料流量的第一阀板(9)与第二阀板(10),用于将外力传递至第二阀板(10)的蜗轮蜗杆减速机(8),用于为框架(7)与蜗轮蜗杆减速机(8)提供连接的安装板(11),用于装设第一阀板(9)的第一轴承座(12)与第三轴承座(14),用于装设第二阀板(10)的第二轴承座(13)与第四轴承座(15),用于起密封与防磨损作用的第一轴套(3)、第二轴套(4)、第三轴套(5)、第四轴套(6);其中,
第一轴承座(12)、第二轴承座(13)、第三轴承座(14)、第四轴承座(15)均安装在框架(7)上,第一轴承座(12)与第二轴承座(13)位于框架(7)一侧,相对地,第三轴承座(14)与第四轴承座(15)位于框架(7)的另一侧,且第一轴承座(12)与第三轴承座(14)相对应,第二轴承座(13)与第四轴承座(15)相对应;第一阀板(9)装设于第一轴承座(12)与第三轴承座(14)之间,且第一阀板(9)与第一轴承座(12)之间装设有第二轴套(4),第一阀板(9)与第三轴承座(14)之间装设有第三轴套(5);第二阀板(10)装设于第二轴承座(13)与第四轴承座(15)之间,且第二阀板(10)与第二轴承座(13)之间装设有第一轴套(3),第二阀板(10)与第四轴承座(15)之间装设有第四轴套(6);在框架(7)外侧、第一轴承座(12)处安装有第一齿轮(1),在框架(7)外侧、第二轴承座(13)处安装有第二齿轮(2),第一齿轮(1)与第一阀板(9)固定连接,第二齿轮(2)与第二阀板(10)固定连接;安装板(11)在框架(7)下侧且凸出,并与框架(7)下侧焊接。
2.根据权利要求1所述的手动多叶翻板阀,其特征在于,所述框架(7)包括:第一槽钢(7-5)、第二槽钢(7-6)、第三槽钢(7-7)、第四槽钢(7-8)、第一钢板(7-9)、第二钢板(7-10);其中,
第一槽钢(7-5)一端与第三槽钢(7-7)一端焊接,第一槽钢(7-5)另一端与第四槽钢(7-8)一端焊接,且焊接后的第一槽钢(7-5)、第三槽钢(7-7)、第四槽钢(7-8)组成形状结构;第三槽钢(7-7)另一端焊接有第一钢板(7-9),第四槽钢(7-8)另一端焊接有第二钢板(7-10);第二槽钢(7-6)一端与第一钢板(7-9)通过螺栓固定连接,第二槽钢(7-6)另一端与第二钢板(7-10)通过螺栓固定连接;经过上述固定后的第一槽钢(7-5)、第二槽钢(7-6)、第三槽钢(7-7)、第四槽钢(7-8)组成方形结构。
3.根据权利要求1所述的手动多叶翻板阀,其特征在于,所述第一阀板(9)包括:第一轴(9-1)、第三钢板(9-2)、第四钢板(9-3)、第五钢板(9-4)、第六钢板(9-5);其中,
第三钢板(9-2)一侧与第四钢板(9-3)一侧对应焊接,相对地,第三钢板(9-2)另一侧沿第一轴(9-1)轴向与第一轴(9-1)一侧焊接,第四钢板(9-3)另一侧沿第一轴(9-1)轴向侧与第一轴(9-1)另一侧焊接,焊接后的第三钢板(9-2)与第四钢板(9-3)形成的叶片位于第一轴(9-1)上方;第五钢板(9-4)一侧与第六钢板(9-5)一侧对应焊接,相对地,第五钢板(9-4)另一侧沿第一轴(9-1)轴向与第一轴(9-1)一侧焊接,第六钢板(9-5)另一侧沿第一轴(9-1)轴向侧与第一轴(9-1)另一侧焊接,焊接后的第五钢板(9-4)与第六钢板(9-5)形成的叶片位于第一轴(9-1)下方。
4.根据权利要求1所述的手动多叶翻板阀,其特征在于,所述第二阀板(10)包括:第二轴、第七钢板、第八钢板、第九钢板、第十钢板;其中,
第七钢板一侧与第八钢板一侧对应焊接,相对地,第七钢板另一侧沿第二轴轴向与第二轴一侧焊接,第八钢板另一侧沿第二轴轴向侧与第二轴另一侧焊接,焊接后的第七钢板与第八钢板形成的叶片位于第二轴上方;第九钢板一侧与第十钢板一侧对应焊接,相对地,第九钢板另一侧沿第二轴轴向与第二轴一侧焊接,第十钢板另一侧沿第二轴轴向侧与第二轴另一侧焊接,焊接后的第九钢板与第十钢板形成的叶片位于第二轴下方。
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