[实用新型]一种新型智能化汽车充电桩有效
| 申请号： | 201720039156.X | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN206510775U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 徐志星;柯有科;张顺 | 申请（专利权）人： | 云南联方电气有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/35 |
| 代理公司： | 昆明科阳知识产权代理事务所53111 | 代理人： | 徐洪刚,孙山明 |
| 地址： | 650106 云南省昆明市高新*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 智能化 汽车 充电 | ||
1.一种新型智能化汽车充电桩，包括蓄电池(1)以及与蓄电池(1)单向连接的导线充电接口(4)，其特征在于：所述蓄电池(1)并联上电池管理模块(2)和ARM处理器(6)，且电池管理模块(2)和ARM处理器(6)之间双向连接；所述ARM处理器(6)双向连接充电输入模块(5)和通讯模块(7)；所述蓄电池(1)的内部电流由电线传入单元(101)、太阳能发电单元(102)和风力发电单元(103)三种蓄电模式输入。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能化汽车充电桩，其特征在于：所述蓄电池(1)连接有无线充电单元(3)，且无线充电单元(3)有电磁感应和磁场共振两种模式。
3.根据权利要求1所述的一种新型智能化汽车充电桩，其特征在于：所述导线充电接口(4)上带有泄放电路单元(41)、电子锁(42)和温度监控单元(43)。
4.根据权利要求1所述的一种新型智能化汽车充电桩，其特征在于：所述电池管理模块(2)内部设有存储单元(21)、电池控制单元(22)、BMS控制芯片(23)和采样单元(24)，且之间相互电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型智能化汽车充电桩，其特征在于：所述采样单元(24)内部设有电流采样器(241)、电压采样器(242)和温度采样器(243)，且三者之间并联。
6.根据权利要求4所述的一种新型智能化汽车充电桩，其特征在于：所述BMS控制芯片(23)内部包括MCU(235)，MCU(235)并联数据采集单元(231)、绝缘监测单元(232)、高压控制单元(233)和电池容量监测单元(234)，且BMS控制芯片(23)并联存储单元(21)和电池控制单元(22)。
7.根据权利要求1所述的一种新型智能化汽车充电桩，其特征在于：所述充电输入模块(5)上并联充电模式选择单元(51)、支付单元(52)，打印机(53)、显示屏(54)和语音交互模块(55)，且充电模式选择单元(51) 具有计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电四种充电模式。
8.根据权利要求1所述的一种新型智能化汽车充电桩，其特征在于：所述ARM处理器(6)连接充电管理服务模块(9)，且充电管理服务模块(9)并联充电管理单元(91)、充电运营单元(92)和综合查询单元(93)。
9.根据权利要求1所述的一种新型智能化汽车充电桩，其特征在于：所述通讯模块(7)通过互联网或无线GPRS网络连接至服务器(8)。
10.根据权利要求8或9所述的一种新型智能化汽车充电桩，其特征在于：所述服务器(8)为移动客户端或者固定基站。
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