[实用新型]一种新能源客车三合一辅助控制器有效
| 申请号： | 201720039993.2 | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN206510857U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 狄小涛;朱华;张兴淮;王学斌;游鹏;薛龙 | 申请（专利权）人： | 南京泓凯动力系统科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H05K5/00;H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211215 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 客车 三合一 辅助 控制器 | ||
1.一种新能源客车三合一辅助控制器，包括控制箱(1)、打气泵电机控制器(2)、DC/DC(3)、转向泵电机控制器(4)、GEWISS自复位断路器(5)、微处理器(6)、温度传感器(7)、电子嗡鸣器(8)、散热风扇(9)、箱盖(10)、输出孔(11)、护网(12)和接地螺丝(13)，其特征在于：所述打气泵电机控制器(2)镶嵌在控制箱(1)的内腔，所述DC/DC(3)与转向泵电机控制器(4)均安装在控制箱(1)的内部，且DC/DC(3)设在转向泵电机控制器(4)的一侧，所述GEWISS自复位断路器(5)固定安装在控制箱(1)的内壁上，所述微处理器(6)、温度传感器(7)与电子嗡鸣器(8)镶嵌在控制箱(1)的内部，且微处理器(6)与温度传感器(7)、电子嗡鸣器(8)均电性连接，所述散热风扇(9)设在控制箱(1)的内侧，且散热风扇(9)与微处理器(6)电性连接，所述箱盖(10)连接在控制箱(1)的顶部，且箱盖(10)与控制箱(1)之间为铰连接，所述输出孔(11)设在控制箱(1)的外壁上，所述护网(12)设在散热风扇(9)的外侧，且护网(12)安装在控制箱(1)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源客车三合一辅助控制器，其特征在于：所述控制箱(1)整体由304不锈钢制成。
3.根据权利要求1所述的一种新能源客车三合一辅助控制器，其特征在于：所述散热风扇(9)设有三组。
4.根据权利要求1所述的一种新能源客车三合一辅助控制器，其特征在于：所述控制箱(1)的外侧设有接地螺丝(13)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源客车三合一辅助控制器，其特征在于：所述控制箱(1)与箱盖(10)之间设有密封胶条。
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