[实用新型]一种座椅安全气囊有效
| 申请号： | 201720046779.X | 申请日： | 2017-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN206485306U | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 唐仲晔;袁明;杨丽丽 | 申请（专利权）人： | 延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/207 | 分类号： | B60R21/207 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司11254 | 代理人： | 王雯婷,方燕娜 |
| 地址： | 201315 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 座椅 安全气囊 | ||
1.一种座椅安全气囊，包括气体发生器、气袋和拉带，气体发生器（2）位于气袋（8）内部，其特征在于：拉带（1）包覆在气袋（8）外，拉带（1）的一端固定在气体发生器（2）上，拉带（1）的另一端固定在座椅骨架（7）上。
2.根据权利要求1所述的一种座椅安全气囊，其特征在于：所述的拉带（1）的前端设置有弱化结构。
3.根据权利要求1所述的一种座椅安全气囊，其特征在于：所述的拉带（1）与所述的气袋（8）之间采用螺栓或螺钉或锁止垫圈或金属卡环或支架连接。
4.根据权利要求1所述的一种座椅安全气囊，其特征在于：所述的拉带（1）与所述的气体发生器（2）之间采用螺栓或螺钉连接，螺栓或螺钉焊接在气体发生器（2）上或由装配在气体发生器（2）上的卡环自带， 螺栓或螺钉依次穿过气袋（8）、拉带（1）和座椅安装板后固定。
5.根据权利要求1所述的一种座椅安全气囊，其特征在于：所述的拉带（1）与所述的座椅骨架（7）之间采用拉带（1）自带的卡扣或螺钉连接。
6.根据权利要求1所述的一种座椅安全气囊，其特征在于：所述的拉带（1）与所述的座椅骨架（7）之间采用气体发生器（2）自带的螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的一种座椅安全气囊，其特征在于：所述的拉带（1）位于座椅的发泡（6）内，发泡（6）的前端设有无纺布或毛毡。
8.根据权利要求1所述的一种座椅安全气囊，其特征在于：所述的气袋（8）的外侧设有气袋包型固定结构。
9.根据权利要求1所述的一种座椅安全气囊，其特征在于：所述的气袋（8）为向外翻折气袋。
10.根据权利要求1所述的一种座椅安全气囊，其特征在于：所述的拉带（1）为一根或一根以上的拉带本体组成的拉紧式结构。
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