[实用新型]童车用的避震机构有效
申请号: | 201720048519.6 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN206510953U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 易泽华 | 申请(专利权)人: | 明门香港股份有限公司 |
主分类号: | B62B9/18 | 分类号: | B62B9/18 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 张艳美,杨嘉怡 |
地址: | 中国香港新界屯门新平*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 童车 机构 | ||
1.一种童车用的避震机构,设置在童车的轮组上,其特征在于,包括:与轮组连接的轮座、与车架管连接的固定座、可移动地设置于所述轮座和所述固定座之间的移动件及弹性件、以及与所述移动件连接的调整杆,所述弹性件的两端分别抵触所述移动件及所述固定座,所述移动件上设有驱动孔,所述调整杆横向地穿过所述驱动孔并部分卡持在所述驱动孔内,所述调整杆被旋转时驱动所述移动件向所述弹性件移动从而使所述弹性件变形。
2.如权利要求1所述的童车用的避震机构,其特征在于:还包括用于驱动所述调整杆的操作件,所述调整杆的第一端穿过所述驱动孔,所述调整杆的第二端与所述操作件连接。
3.如权利要求1所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述轮座上设有容置槽,所述固定座覆盖于所述容置槽上形成容置空间供所述移动件及所述弹性件容纳。
4.如权利要求3所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述容置槽由一底座及两侧板构成。
5.如权利要求1所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述移动件包括顶面以及自所述顶面延伸的边壁,两所述驱动孔相对地贯穿在所述边壁上。
6.如权利要求5所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述调整杆的第一端和第二端之间具有扁平段,所述扁平段卡持在两所述驱动孔的边壁上。
7.如权利要求2所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述避震机构分别设置在轮组中的两个轮子之侧,还包括一连动管,所述连动管的第一端与所 述操作件连接,所述连动管的第二端与另一轮子的避震机构中的调整杆连接。
8.如权利要求7所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述操作件上设有通孔,所述调整杆的第二端及所述连动管的第一端穿过所述通孔。
9.如权利要求7所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述操作件、所述调整杆的第二端及所述连动管的第一端通过固定件连接。
10.如权利要求1所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述固定座与所述轮座枢接。
11.一种童车用的避震机构,设置在童车的两侧轮组上,其特征在于,包括:
轮座,设置于所述轮组;
固定座,连接于车架管;
避震调整件,可移动地设置于所述轮座及所述固定座之间;
弹性件,设置于所述固定座及所述避震调整件之间;
操作件,设置于其中一侧所述的轮组上,并连接所述避震调整件;以及
连动管,所述连动管的一端连接所述操作件,所述连动管的另一端连接另一侧的所述轮组的所述避震调整件;
所述操作件被操作时驱动所述避震调整件并同步驱动所述连动管,使两侧的所述避震调整件移动而使弹性件发生形变。
12.如权利要求11所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述避震调整件包括:
移动件,设置于所述轮座和所述固定座之间,所述移动件具有驱动孔,所述弹性件的两端分别抵触所述移动件及所述固定座;以及
调整杆,横向地穿过所述驱动孔并部分卡持在所述驱动孔内,所述调整杆被所述操作件旋转时驱动所述移动件向所述弹性件移动从而使所述弹性件发生 形变。
13.如权利要求11所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述调整杆的第一端和第二端之间具有扁平段,所述扁平段卡持在两所述驱动孔的边壁上。
14.如权利要求11所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述调整杆具有一第一位置和一第二位置,当所述调整杆处于所述第一位置时,所述弹性件的长度较长,所述调整杆被旋转预定角度后处于所述第二位置,所述调整杆旋转时会驱动所述移动件,进而使所述弹性件受到挤压而长度变短。
15.如权利要求14所述的童车用的避震机构,其特征在于:所述预定角度约为90度、135度或180度。
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