[实用新型]一种具有自锁功能的交通信息调查设备有效
申请号: | 201720049971.4 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206619231U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 蒲雯;李贵文;郭镇江;李智雄;李斌 | 申请(专利权)人: | 云南省交通科学研究所 |
主分类号: | G08B13/06 | 分类号: | G08B13/06;G08B25/10;G08G1/01;G08G1/097 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650011 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 交通 信息 调查 设备 | ||
1.一种具有自锁功能的交通信息调查设备,其特征在于:包括控制柜主体(1)、柜门(2)、扫描传感模块(3)、网络交换机(4)、控制模块(5)、无线传输模块(6)、锁具(7)、自锁模块(8)、感应模块(9)、电源模块(10)、报警模块(11)、管理平台(12),锁具(7)安装在柜门(2)上,扫描传感模块(3)与感应模块(9)连接,感应模块(9)与锁具(7)连接;无线传输模块(6)、自锁模块(8)、感应模块(9)、报警模块(11)通过网络交换机(4)与控制模块(5)连接;控制模块(5)通过无线传输模块(6)与管理平台(12)连接;网络交换机(4)、控制模块(5)、无线传输模块(6)、自锁模块(8)、感应模块(9)、报警模块(11)与电源模块(10)连接;网络交换机(4)、控制模块(5)、无线传输模块(6)、感应模块(9)、电源模块(10)、报警模块(11)均安装在控制柜主体(1)内。
2.根据权利要求1所述的具有自锁功能的交通信息调查设备,其特征在于:所述自锁模块(8)包括自锁栓(801)、行程开关(802)、卡扣(803),行程开关(802)控制自锁栓(801)与卡扣(803)的连接状态,自锁模块(8)有四个,分别位于柜门内的四个角上,行程开关(802)与控制模块(5)连接。
3.根据权利要求1所述的具有自锁功能的交通信息调查设备,其特征在于:所述感应模块(9)包括:锁芯弹子震动感应器(901)、扫描传感信号感应器(902)、断电感应器(903),扫描传感信号感应器(902)与扫描传感模块(3)连接,锁芯弹子震动感应器(901)与锁具(7)的锁芯连接。
4.根据权利要求1所述的具有自锁功能的交通信息调查设备,其特征在于:所述电源模块(10)包括变压器(1001)、断电保护器(1002)、备用电池(1003),变压器(1001)为用电设备提供相应电压,断电保护器(1002)分别与断电感应器(903)和备用电池(1003)连接,备用电池(1003)与报警模块(11)、自锁模块(8)、网络交换机(4)、控制模块(5)、无线传输模块(6)连接。
5.根据权利要求1所述的具有自锁功能的交通信息调查设备,其特征在于:所述报警模块(11)具有鸣笛和报警功能,能够通过无线传输模块(6)将报警信息上传至管理平台(12)。
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