[实用新型]逆反射标志测量仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通安全技术领域，更具体的说，它涉及一种逆反射标志测量仪。

背景技术

交通标志、标识主要用于大型客、货车车身、交通道路路牌及广告牌指示牌等，受到风吹日晒，雨雪冰冻，遭受沙尘、石子等冲击磨耗，使得交通标志、标识的反光性能下降，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，具有耐磨性，以保证行车安全和使用寿命，而经过长时间的磨损势必会使交通标线严重磨损并影响交通标线的反射能力，所以介于交通安全考虑，对交通标志、标识的检测是非常必要的。

逆反射标志、突起路标和标线等由逆反射材料制成，逆反射是反射光线沿靠近入射光线的反方向，向光源射回的一种光学现象。逆反射材料基于上述原理其反射作用能够达到传递指示、警告等信息的效果。在检测逆反射材料的逆反射效果时，需要在使用逆反射标志测量仪在逆反射材料前对其进行测试。逆反射标志测量仪又叫交通标志逆反射系数测量仪，是用来测量交通标志材料逆反射系数（R’）的专用仪器。该仪器满足GB/T26377-2010《逆反射测量仪》，GB/T163112009《道路交通标线质量要求和检测方法》，JJG(交通)059-2004《逆反射测量仪检定规程》等标准要求。

常见的逆反射标志测量仪一般是用固定入射角度的逆反射标志测量仪测量，然后通过对数值进行判断得出测量结果，用此类仪器测量时，只能测量一个入射角度的逆反射值，但是标志、标识需要不同入射角度下对其进行逆反射测量，才能对标志、标识的光学性能进行判断，因此此类仪器测量具有较大的局限性，存在测量的不完全性。

目前，授权公告号为CN205620298U的中国专利公开了一种方便检测多角度标志的逆反射标志测量仪，是包括光学暗箱和光源，光源设置在光学暗箱内，光学暗箱的表面设置有开口，开口处设置有遮挡开口的试样，光学暗箱上固接有对试样反射的光进行引出的多根光纤，每根光纤与试样的一个放置角度相对应且每根光纤连接一个对光纤引出的光进行检测的光探测器，达到了可以进行多角度测 量的目的。该现有技术虽然能够实现进行多角度测量的效果，但是需要人工将试样摆放到相应的角度而对入射角调整后再开始进行测量，增加了测量人员的工作量。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种逆反射标志测量仪，其设有调节入射角装置，便于调节入射角，减少测量人员的工作量。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种逆反射标志测量仪，包括壳体、安装在壳体前端的前端面板、设置在壳体内的光路系统、电路系统和电源以及安装在壳体上的显示屏和仪器开关，所述前端面板设有透光孔，所述电路系统设有与所述透光孔同心的聚光筒，所述光路系统内设有光源，所述逆反射标志测量仪还包括有若干不同斜度的楔形块，所述楔形块可拆卸固定在所述前端面板上，所述楔形块上开设有与所述透光孔同心设置的通光孔。

通过采用上述技术方案，根据测试需要选用相应斜度的楔形块，使其一面贴合在前端面板上，另一面与被测物表面贴合，被测物与前端面板具有一个与楔形块斜面角度相同的夹角，从而达到调整入射角的目的，进而可在不同入射角的情况下，完成不同入射角度的测量工作。可以随时更换不同入射角度装置，测量不同入射角度下的逆反射系数，对被测物进行更全面的光学测量；降低了测量成本，一台仪器即可完成标准中的工作要求，方便了测量人员，增加了工作效率。

进一步的，每一不同斜度的楔形块都设置有与其斜度对应的定位装置，所述壳体内设置有用于识别定位装置的斜度识别装置。

进一步的，所述电路系统包括

处理模块，耦接斜度识别装置并接收所述斜度识别装置所输出的信号；

存储模块，耦接处理模块，预录入有检测信息，并依据不同的斜度分为若干子模块；

所述处理模块依据斜度识别装置所输出的信息，调用对应的子模块并在所述显示屏中显示。

通过采用上述技术方案，斜度识别装置依照楔形块上的定位装置识别楔形块的斜度从而通过处理模块确定入射角的角度，并通过储存模块将对应的检测标准信息显示到显示屏上，测量人员可以直接进行对比而省去了查阅检测标准的工作。

进一步的，所述定位装置为第一组磁性装置，所述斜度识别装置若干磁性探测装置。

通过采用上述技术方案，以磁性装置和磁性探测装置作为表示和识别楔形块斜度的组件，结构原理简单且不容易受到外界环境的干扰。