[实用新型]一种自行车减震装置有效
申请号: | 201720055808.9 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206456493U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 罗伟 | 申请(专利权)人: | 天津力兴达科技有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 减震 装置 | ||
1.一种自行车减震装置,包括固定板和连接盘,其特征在于,所述固定板下端面对称设有两个缓冲套,缓冲套上端外侧设有连接盘,连接盘通过紧固螺栓与固定板固定连接,缓冲套中设有缓冲腔,缓冲腔中滑动设有滑动块,滑动块上端的缓冲腔中设有缓冲弹簧,滑动块下端设有伸缩杆,伸缩杆下端设有前轮固定圈,前轮固定圈的中间位置设有前轮转轴,所述固定板上端中间位置设有缓冲支撑杆,缓冲支撑杆与固定板之间设有转动座,缓冲支撑板上端设有转向杆,转向杆外侧设有连接轴套,连接轴套连接自行车后车体,转动座右侧的固定板上设有右支撑块,右支撑块与缓冲支撑杆右侧相抵住,转动座左侧的固定板上设有左支撑块,左支撑块和缓冲支撑杆之间设有缓冲块,缓冲块通过紧压夹板紧压在左支撑块上。
2.根据权利要求1所述的一种自行车减震装置,其特征在于,所述缓冲块采用橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种自行车减震装置,其特征在于,所述连接盘与固定板之间设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种自行车减震装置,其特征在于,所述缓冲腔内壁设有耐磨层。
5.根据权利要求1所述的一种自行车减震装置,其特征在于,所述右侧支撑块为三角形状。
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