[实用新型]渔线轮有效

专利信息
申请号: 201720060989.4 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN206371357U 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 何雄伟 申请(专利权)人: 何雄伟
主分类号: A01K89/02 分类号: A01K89/02
代理公司: 郴州大天知识产权事务所(普通合伙)43212 代理人: 徐起堂
地址: 424100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 渔线轮
【权利要求书】:

1.一种渔线轮,包括绕线轮、主轴和刹车组,所述绕线轮和刹车组均套接所述主轴,其特征在于:

所述刹车组包括第一刹车组和第二刹车组;所述第一刹车组和第二刹车组分别位于所述绕线轮的两端;

所述第一刹车组包括第一内刹车片、第一外刹车片和第一弹簧;所述第一内刹车片周向固定于所述绕线轮的第一端;所述第一外刹车片周向固定于所述主轴;所述第一弹簧套接所述主轴、穿过所述第一内刹车片并且位于所述绕线轮第一端与所述第一外刹车片之间;

所述第二刹车组包括第二内刹车片、第二外刹车片和第二弹簧;所述第二内刹车片周向固定于所述绕线轮的第二端;所述第二外刹车片周向固定于所述主轴;所述第二弹簧套接所述主轴、穿过所述第二内刹车片并且位于所述绕线轮第二端与所述第二外刹车片之间。

2.根据权利要求1所述的渔线轮,其特征在于:所述渔线轮的第一端中央设置有第一轴承腔,所述渔线轮的第二端中央设置有第二轴承腔;所述第一轴承腔内套接有第一轴承,第二轴承腔内套接有第二轴承;所述第一轴承的内环和第二轴承的内环均套接所述主轴;

所述第一弹簧的一端抵接于所述第一轴承的内环,另一端抵接所述第一外刹车片;所述第二弹簧的一端抵接于所述第二轴承的内环,另一端抵接所述第二外刹车片。

3.根据权利要求2所述的渔线轮,其特征在于:所述第一刹车组还包括第一垫片,所述第二刹车组还包括第二垫片;所述第一垫片和第二垫片均套接所述主轴;所述第一垫片位于所述第一弹簧与第一外刹车片之间,所述第二垫片位于所述第二弹簧与第二外刹车片之间;所述第一内刹车片中央设置有直径大于所述第一垫片外径的第一通孔,所述第二内刹车片中央设置有直径大于所述第二垫片外径的第二通孔。

4.根据权利要求3所述的渔线轮,其特征在于:所述第一刹车组还包括第一加固垫和第一加固座,所述第二刹车组还包括第二加固垫和第二加固座;

所述第一加固座周向固定于所述主轴;所述第一加固座包括固定连接的第一头部和第一套接部;所述第一头部的外径大于所述第一套接部的外径;所述第一套接部的外径小于所述第一垫片的外径;所述第一加固垫和第一外刹车片均周向固定于所述第一套接部并且夹紧于所述第一头部与第一垫片之间;

所述第二加固座周向固定于所述主轴;所述第二加固座包括固定连接的第二头部和第二套接部;所述第二头部的外径大于所述第二套接部的外径;所述第二套接部的外径小于所述第二垫片的外径;所述第二加固垫和第二外刹车片均周向固定于所述第二套接部并且夹紧于所述第二头部与第二垫片之间。

5.根据权利要求2所述的渔线轮,其特征在于:所述第一刹车组还包括第一轴承垫,所述第二刹车组还包括第二轴承垫;所述第一轴承垫和第二轴承垫均套接所述主轴;所述第一轴承垫位于所述第一弹簧与第一轴承的内环之间,所述第二轴承垫位于所述第二弹簧与第二轴承的内环之间。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的渔线轮,其特征在于:所述绕线轮包括绕线部以及绕线部两端的第一夹线部和第二夹线部,所述绕线部的外径小于所述第一夹线部的外径和第二夹线部的外径;所述第一内刹车片的外径和第一外刹车片的外径均大于所述绕线轮的绕线部的外径并小于第一夹线部的外径;所述第二内刹车片的外径和第二外刹车片的外径均大于所述绕线轮的绕线部的外径并小于第二夹线部的外径。

7.根据权利要求6所述的渔线轮,其特征在于:所述第一内刹车片的外圈边缘径向延伸出第一凸耳,所述绕线轮的第一夹线部设置有对应所述第一内刹车片的第一卡口,所述第一卡口的内侧壁设置有第一环形槽,所述第一环形槽内设置有第一卡环,所述第一卡环压紧所述第一内刹车片的第一凸耳;所述第二内刹车片的外圈边缘径向延伸出第二凸耳,所述绕线轮的第二夹线部设置有对应所述第二内刹车片的第二卡口,所述第二卡口的内侧壁设置有第二环形槽,所述第二环形槽内设置有第二卡环,所述第二卡环压紧所述第二内刹车片的第二凸耳。

8.根据权利要求1所述的渔线轮,其特征在于:所述刹车组还包括第三刹车组和第四刹车组;

所述第三刹车组包括第三内刹车片、第三外刹车片和第三弹簧;所述第三内刹车片周向固定于所述绕线轮的第一端;所述第三外刹车片周向固定于所述主轴;所述第三弹簧套接所述主轴、穿过所述第三内刹车片并且位于所述第三外刹车片与所述第一外刹车片之间;

所述第四刹车组包括第四内刹车片、第四外刹车片和第四弹簧;所述第四内刹车片周向固定于所述绕线轮的第二端;所述第四外刹车片周向固定于所述主轴;所述第四弹簧套接所述主轴、穿过所述第四内刹车片并且位于所述第四外刹车片与第二外刹车片之间。

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