[实用新型]可产出高品质燃气的双流化床生物质气化装置有效
申请号: | 201720062187.7 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206447844U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 密腾阁;王舫 | 申请(专利权)人: | 南华大学 |
主分类号: | C10J3/56 | 分类号: | C10J3/56;C10J3/84 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所43101 | 代理人: | 刘政旺 |
地址: | 421001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 产出 品质 燃气 双流 生物 气化 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及生物质气化领域,特别是一种可产出高品质燃气的双流化床生物质气化装置。
背景技术
生物质是一种储量丰富的可再生资源,其利用技术主要有:气化产出燃气、直燃发电、厌氧发酵产出沼气及提取乙醇。生物质气化是一项有效的热转化技术,近年来得到广泛发展,并衍生出双流化床气化技术。双流化床气化技术并不直接燃烧生物质燃料,而是利用燃烧达到一定温度的热载体提供热量使生物质燃料气化,生物质气化和热载体燃烧分别在两个独立的反应器中进行,避免了产出的燃气被空气中的氮气稀释,使燃气品质下降的问题。
目前现有的双流化床生物质气化装置容易出现生物质燃料气化反应不充分的问题,产出的燃气中含有较多的焦油和大分子烷烃化合物,燃气品质有待提高。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,而提供一种可产出高品质燃气的双流化床生物质气化装置。它解决了现有的双流化床生物质气化装置生物质燃料气化反应不充分,产出的燃气品质不高的问题。
本实用新型的技术方案是:可产出高品质燃气的双流化床生物质气化装置,包括热载体燃烧炉、旋风分离器A、生物质气化炉、热载体分配器、旋风分离器B及热载体返料器;
热载体燃烧炉的内腔中设有水平布置的布风板A,布风板A将热载体燃烧炉的内腔分隔为燃烧腔和位于燃烧腔下端的鼓风腔A,鼓风腔A下端设有进风口,燃烧腔外侧壁上设有热载体加料口和热载体返料口,燃烧腔的顶部设有热载体出料口,燃烧腔的底部设有排渣口;
旋风分离器A的上端设有烟气出口,下端设有热载体出口,侧壁上设有热载体入口;所述热载体入口与热载体燃烧炉的热载体出料口通过管道连通;
生物质气化炉的内腔中设有水平布置的布风板C,布风板C将生物质气化炉的内腔分隔为气化腔和位于气化腔下端的鼓风腔C,鼓风腔C下端设有进风口,气化腔下部外侧壁上设有生物质加料口和热载体排料口,气化腔上部外侧壁上设有水蒸汽进口和燃气出口;
热载体分配器的内腔中设有水平布置的布风板B,布风板B将热载体分配器的内腔分隔为存料腔和位于存料腔下端的鼓风腔B,鼓风腔B下端设有进风口,存料腔外侧壁上设有热载体排出口,存料腔上端设有热载体进入口;所述热载体排出口通过管道与生物质气化炉的气化腔连通;所述热载体进入口通过管道与旋风分离器A的热载体出口连通;
旋风分离器B的侧壁上设有进气口,上端设有出气口,下端设有排灰口;所述进气口通过管道与生物质气化炉的燃气出口连通;
热载体返料器上设有入料口和排料口,入料口通过管道与生物质气化炉的热载体排料口连通,排料口通过管道与热载体燃烧炉的热载体返料口连通。
本实用新型进一步的技术方案是:生物质气化炉的气化腔中从下至上依次设有水平布置的布风板D和水平布置的布风板E,布风板D和布风板E将生物质气化炉的气化腔从下至上依次分隔为一级气化子腔、二级气化子腔和三级气化子腔,布风板D上设有供热载体从二级气化子腔下漏至一级气化子腔的下漏管A,布风板E上设有供热载体从三级气化子腔下漏至二级气化子腔的下漏管B;所述水蒸汽进口有多个,呈环形均布在二级气化子腔和三级气化子腔的外侧壁上;所述燃气出口设在三级气化子腔的上部外侧壁上;所述生物质加料口和热载体排料口均设在一级气化子腔的外侧壁上;所述热载体排出口有三个,呈环形均布在热载体分配器的存料腔的腔壁上,三个热载体排出口分别通过管道与生物质气化炉的一级气化子腔、二级气化子腔和三级气化子腔连通。
本实用新型再进一步的技术方案是:所述热载体加料口上连接有螺旋给料机A;所述生物质加料口上连接有螺旋给料机B;所述排渣口上连接有带有阀门的排渣管。
本实用新型更进一步的技术方案是:热载体返料器的内腔中设有水平布置的布风板F,布风板F将热载体返料器的内腔分隔为返料腔和位于返料腔下端的鼓风腔F,鼓风腔F下端设有进风口,返料腔内设有竖直布置的隔板,隔板将返料腔分隔为腔A和腔B,腔A和腔B仅在下部连通。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
1、生物质气化炉内部通过布风板C、D、E分隔为一、二、三级气化子腔,提高了气化腔的空间利用率,热载体分配器将热载体通过三根管道分别输送至一、二、三级气化子腔中,增大了热载体与燃气的接触面积,延长了热载体与燃气的接触时间,热载体为生物质气化提供能量的同时,还为燃气与水蒸气重整气化提供了能量,还提高了气化炉内蒸汽的平均温度。
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