[实用新型]一种行李箱拉杆有效
申请号: | 201720080703.9 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206896015U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 黄泽 | 申请(专利权)人: | 王娟 |
主分类号: | A45C13/26 | 分类号: | A45C13/26 |
代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司44220 | 代理人: | 龚明明 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 拉杆 | ||
1.一种行李箱拉杆,其特征在于:包括:
一架体(10),其包括一底架(1)、安装于底架(1)上的外管(2)和安装于外管(2)上端的上架(3);
一伸缩拉杆结构,其包括:镶嵌于外管(2)中的中管(4)、镶嵌于中管(4)中的内管(5)以及安装于内管(5)上端的手把(6);
所述中管(4)下端设置有用于与外管(2)定位的第一锁装置(7),该外管(2)上端及下端分别设置有第一、第二孔位;所述内管(5)下端设置有用于与中管(4)定位的第二锁装置(8),该中管(4)上端及下端分别设置有与该第二锁装置(8)适配的第三、第四孔位;所述手把(6)上设置有用于对第二锁装置(8)进行解锁的解锁装置(9),该解锁装置(9)伸入内管(5)中,并位于第二锁装置(8)上端;
所述的第二锁装置(8)包括固定于所述内管(5)下端的第一定位滑块(81)、以可滑动方式水平安装于第一定位滑块(81)中并与所述第三、第四孔位适配的第一锁块(82)、安装于第一定位滑块(81)与第一锁块(82)之间的第一弹簧(83)以及垂直安装于第一定位滑块(81)中并用于驱动第一定位滑块(81)向内滑动的第一推块(84),该第一推块(84)位于解锁装置(9)下方。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱拉杆,其特征在于:所述第一推块(84)下端具有一斜切面,所述第一锁块(82)上设置有一斜面槽,当第一推块(84)下端的斜切面完全落入斜面槽中后,第一锁块(82)被驱动而向内滑动。
3.根据权利要求2所述的一种行李箱拉杆,其特征在于:所述第一定位滑块(81)设置有供第一锁块(82)安装的横槽,该第一定位滑块(81)设置有供第一推块(84)安装的纵槽,该纵槽与纵槽连通。
4.根据权利要求3所述的一种行李箱拉杆,其特征在于:所述第一锁装置(7)的结构与第二锁装置(8)的结构相同。
5.根据权利要求3所述的一种行李箱拉杆,其特征在于:所述中管(4)中部还设置有用于调节相对长度的第五孔位。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种行李箱拉杆,其特征在于:所述解锁装置(9)包括安装于通过一第二弹簧(91)安装于手把(6)中的按制板(92)、设置于按制板(92)两端的铁线(93)以及安装于铁线(93)末端的驱动胶头(94),其中,该铁线(93)及驱动胶头(94)均伸入所述内管(5)中,且该驱动胶头(94)位于第二锁装置(8)上端。
7.根据权利要求6所述的一种行李箱拉杆,其特征在于:所述手把(6)包括固定安装于所述内管(5)上端的手把下盖(61)和安装于手把下盖(61)上端的手把上盖(62),该手把下盖(61)与手把上盖(62)之间形成有供所述按制板(92)安装的空间,且该手把上盖(62)设置有一窗口(621),所述按制板(92)上端设置的按制凸块穿过该窗口(621)显露于手把(6)外。
8.根据权利要求1所述的一种行李箱拉杆,其特征在于:所述底架(1)两端分别设置有滚轮(11),且该底架(1)前端设置有可收叠的底板(12)。
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