[实用新型]五通加强结构及自行车有效
| 申请号： | 201720085091.2 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN206476029U | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 章加洪;黄响阳 | 申请（专利权）人： | 浙江嘉宏运动器材有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K19/18 |
| 代理公司： | 杭州知通专利代理事务所(普通合伙)33221 | 代理人： | 姚宇吉 |
| 地址： | 321400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 五通 加强 结构 自行车 | ||
1.一种五通加强结构，其特征在于，包括：
加强板；
连接柄，与所述加强板固定连接；
其中，所述加强板上设置有第一平面，所述连接柄上设置有第一弧面，所述第一平面与第一弧面平滑过渡连接。
2.根据权利要求1所述的五通加强结构，其特征在于，所述第一平面至所述第一弧面处的宽度逐渐减小，所述加强板的厚度小于所述连接柄的厚度，沿远离所述加强板的方向所述连接柄的厚度逐渐变大。
3.根据权利要求1所述的五通加强结构，其特征在于，还包括五通管，所述加强板上开设有连接孔，所述五通管的端部套设在所述连接孔内，且所述五通管与所述加强板固定连接。
4.根据权利要求1所述的五通加强结构，其特征在于，所述加强板的个数为两个，每个加强板上均固定连接有所述连接柄，所述两个加强板分别套设在所述五通管的两端。
5.根据权利要求4所述的五通加强结构，其特征在于，所述两个加强板之间设置有连接板，所述连接板分别与两个加强板固定连接。
6.根据权利要求5所述的五通加强结构，其特征在于，所述连接板远离所述五通管的一端设置有“C”型槽。
7.一种使用权利要求1-6任一所述五通加强结构的自行车，其特征在于，还包括中管、下管、后下叉，所述中管、下管均与所述五通管固定连接，所述后下叉与所述连接柄固定连接。
8.根据权利要求7所述的自行车，其特征在于，所述连接板被两个加强板及五通管半包围，所述连接板与所述五通管也固定连接。
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