[实用新型]车门铰链扭矩辅助测量工具有效
申请号: | 201720088490.4 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206593793U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 晋博杰;马德旻;武长阳 | 申请(专利权)人: | 北京奔驰汽车有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司11006 | 代理人: | 梁挥,尚群 |
地址: | 100176 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 铰链 扭矩 辅助 测量 工具 | ||
1.一种车门铰链扭矩辅助测量工具,车门铰链包括铰链本体和铰链转动部,所述铰链转动部通过连接螺栓与所述铰链本体连接,其特征在于,所述车门铰链扭矩辅助测量工具包括:
测量连接块,通过所述连接螺栓安装在所述铰链转动部,所述测量连接块的顶部设置有测量卡槽;以及
辅助测量块,底部设置有与所述测量卡槽适配的连接部,所述辅助测量块的顶部设置有外六角螺栓头,所述辅助测量块与所述铰链转动部同轴,所述连接部扣合于所述测量卡槽传递所述车门铰链的扭矩,并通过所述外六角螺栓头测量所述车门铰链的扭矩。
2.如权利要求1所述的车门铰链扭矩辅助测量工具,其特征在于,所述测量卡槽为多个凹槽,所述连接部为与所述多个凹槽适配的多个凸台。
3.如权利要求2所述的车门铰链扭矩辅助测量工具,其特征在于,所述凹槽和凸台分别为4个。
4.如权利要求3所述的车门铰链扭矩辅助测量工具,其特征在于,所述测量连接块为圆柱体结构,所述凹槽对称分布于所述测量连接块的顶部。
5.如权利要求4所述的车门铰链扭矩辅助测量工具,其特征在于,所述辅助测量块为圆柱体结构,所述凸台对称分布于所述辅助测量块的底部。
6.如权利要求1、2、3、4或5所述的车门铰链扭矩辅助测量工具,其特征在于,所述测量卡槽与所述连接部为紧配合结构。
7.如权利要求2、3、4或5所述的车门铰链扭矩辅助测量工具,其特征在于,所述凹槽与所述测量连接块的顶面之间设置有过渡面。
8.如权利要求1、2、3、4或5所述的车门铰链扭矩辅助测量工具,其特征在于,所述测量连接件为热处理件。
9.如权利要求8所述的车门铰链扭矩辅助测量工具,其特征在于,所述测量连接件为外六角螺栓头。
10.如权利要求1、2、3、4或5所述的车门铰链扭矩辅助测量工具,其特征在于,所述测量连接块及所述辅助测量块均为碳素钢材料件。
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