[实用新型]一种动力电池模拟装置

权利要求书

1.一种动力电池模拟装置，其特征在于：包括动力电池充放电系统(2)和汽车模拟驾驶系统(1)，动力电池充放电系统(2)和汽车模拟驾驶系统(1)均与模拟运行仿真系统(3)连接；

所述汽车模拟驾驶系统(1)包括驾驶控制终端(1-1)和汽车驾驶室(1-2)，驾驶控制终端(1-1)内设置有汽车模拟驾驶模块(1-4)，汽车模拟驾驶模块(1-4)和汽车驾驶室(1-2)均与显示器(1-3)连接；

所述动力电池充放电系统(2)包括依次连接的动力电池组(2-1)、数字开关电源(2-2)和电阻负载(2-3)，动力电池组(2-1)内设置有电池管理模块(2-4)；

所述模拟运行仿真系统(3)包括上位机(3-1)，上位机(3-1)内设置有汽车模拟运行仿真模块(3-2)；

所述上位机(3-1)与所述电池管理模块(2-4)连接，所述汽车模拟运行仿真模块(3-2)与所述数字开关电源(2-2)连接，所述汽车模拟运行仿真模块(3-2)与所述驾驶控制终端(1-1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池模拟装置，其特征在于：所述上位机(3-1)与电池管理模块(2-4)通过CAN总线连接。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池模拟装置，其特征在于：所述汽车模拟运行仿真模块(3-2)与数字开关电源(2-2)通过PCI1711数据采集卡连接。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池模拟装置，其特征在于：所述汽车模拟运行仿真模块(3-2)与驾驶控制终端(1-1)通过RS232串行通讯线连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种动力电池模拟装置，其特征在于：所述动力电池组(2-1)与汽车模拟运行仿真模块(3-2)通过CAN-Ⅱ调试器连接。

6.根据权利要求5所述的一种动力电池模拟装置，其特征在于：所述电池管理模块(2-4)包括管理单元(2-4-1)和控制单元(2-4-2)。

7.根据权利要求6所述的一种动力电池模拟装置，其特征在于：所述管理单元(2-4-1)与控制单元(2-4-2)通过CAN总线连接，控制单元(2-4-2)与上位机(3-1)连接。