[实用新型]手板葫芦驱动器

说明书

技术领域

本实用新型属于起重技术领域，尤其涉及一种手板葫芦驱动器。

背景技术

目前，各种野外拖曳作业过程中，经常会利用手扳葫芦进行提升、拉牵等作业。电力架线施工中，利用手扳葫芦作业随处可见。随着越来越多高等级线路的架设，手扳葫芦的规格由原来的3吨、6吨增大到现在的9吨、12吨。根据省力不省功原理收紧同样长度的线，用12吨手扳葫芦要比用3吨手扳葫芦多消耗4倍的体力和时间，尤其是在高压塔上施工劳动强度更大。因此，亟需对现有手扳葫芦进行改造，使其改造为电动驱动以减轻施工劳动强度。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构紧凑、便于操作、安全可靠、能减轻施工劳动强度的手板葫芦驱动器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：手板葫芦驱动器，包括直流电机、行星减速器、定位盘、连接板、卡扣连接定位组件和驱动件，直流电机的动力输出端与行星减速器的动力输入端传动连接，行星减速器的动力驱动件同轴向安装在行星减速器的动力输出轴上；定位盘固定设置在行星减速器上，定位盘与行星减速器的动力输出轴具有同一中心线；

连接板和卡扣连接定位组件均设置有三个，三个连接板固定均固定连接在定位盘的圆周边沿上，三个卡扣连接定位组件对应安装在一个连接板上，三个卡扣连接定位组件以定位盘的中心为圆心圆形阵列均匀布置。

每个卡扣连接定位组件均包括连接轴、压套、压缩弹簧、定位套筒和钩板，连接板上开设有螺纹孔，连接轴的一端伸入并螺纹连接在螺纹孔内，连接轴与定位盘的中心线平行，以连接轴的另一端到连接板的方向为从左到右的方向，压缩弹簧、压套和定位套筒均穿套到连接轴上，压缩弹簧两端分别与压套和连接板顶压接触，定位套筒位于压套左侧，定位套筒右侧和连接轴左侧沿径向方向开设有通孔，钩板包括卡钩部和限位顶压部，限位顶压部中部设置在通孔内，卡钩部与限位顶压部的一端固定并呈钝角设置，定位套筒、连接轴和限位顶压部之间通过销轴转动连接，限位顶压部与压套顶压接触。

压套右侧外圆周表面设有防滑凸环。

采用上述技术方案，行星减速器和直流电机通过螺栓固定连接，直流电机上连接有控制器， 电源可采用48V直流电源，可用电池或发电机供电。操作控制器上的按钮或通过遥控器对直流电机进行操控。

在操作使用时，本实用新型中的三个定位套筒分别对应指向手扳葫芦上的连接螺栓，拿起电动驱动器将定位套筒直接套在手扳葫芦连接螺栓的螺母上，驱动件正好放在手扳葫芦的手轮上，如果驱动件不在结合位置，需扳动手扳葫芦的手柄使手扳葫芦的手轮槽口与驱动件对应，然后将驱动件伸入到手轮的槽口内。对好后定位套筒端部正好放在手扳葫芦面板上，此时，拉动压套将钩板放下，钩板的卡钩部正好钩在手扳葫芦面板下沿，然后松开压套，在压缩弹簧的推动下，压套正好套住限位顶压部的端部，使钩板不能转动起到锁死作用。从而将手扳葫芦和电动驱动器牢牢连在一起。然后，将控制器连上电源即可进行电动驱动手扳葫芦进行起重作业。防滑凸环用于向右拉动压套克服压缩弹簧的弹力时增大摩擦，防止打滑。

综上所述，本实用新型设计合理，结构紧凑，易于安装和拆卸，适合利用手扳葫芦作业过程中替代人工操作的场合，大大减轻了人工劳动强度，充分提高了施工效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中本实用新型的左视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的手板葫芦驱动器，包括直流电机1、行星减速器2、定位盘3、连接板4、卡扣连接定位组件和驱动件5，直流电机1的动力输出端与行星减速器2的动力输入端传动连接，行星减速器2的动力驱动件5同轴向安装在行星减速器2的动力输出轴上；定位盘3固定设置在行星减速器2上，定位盘3与行星减速器2的动力输出轴具有同一中心线。

连接板4和卡扣连接定位组件均设置有三个，三个连接板4固定均固定连接在定位盘3的圆周边沿上，定位盘3和3个连接板4一体制成，三个卡扣连接定位组件对应安装在一个连接板4上，三个卡扣连接定位组件以定位盘3的中心为圆心圆形阵列均匀布置。