[实用新型]立体停车设备的连杆结构

权利要求书

1.一种立体停车设备的连杆结构，其特征是：它包括底座及设置在底座上的轨道，轨道与底座之间形成梯形结构，且轨道的两端为斜边，轨道的水平边与斜边之间为弧形过渡；在底座的前端依次连接有A连杆、B连杆、D连杆、E连杆、F连杆、H连杆，且A连杆、B连杆、D连杆、E连杆、F连杆、H连杆首尾依次通过销轴连接，A连杆的一端与底座的前段通过销轴转动连接，F连杆的一端通过销轴与承载杆的一端连接，承载杆的另一端上设置有滑轮，滑轮位于轨道上沿轨道滑动，所述的承载杆用于安装承载车辆的部件；H连杆的末端通过销轴设置在轨道内部滑动，H连杆与承载杆的最大夹角为180°；在B连杆上靠近A连杆一端设置有长孔，长孔方向与B连杆的长度方向一致，在B连杆的长孔内通过销轴与C连杆的一端连接，C连杆的另一端与E连杆之间通过销轴转动连接；其中B连杆的长度与轨道的高度接近。

2.根据权利要求1所述的一种立体停车设备的连杆结构，其特征是：所述的D连杆与E连杆相互转动时两者之间的夹角范围为150°-180°；E连杆与F连杆相互转动时两者之间的夹角范围为140°-180°。

3.根据权利要求1或2所述的一种立体停车设备的连杆结构，其特征是：C连杆在长孔内的销轴位于靠近D连杆一端的长孔端部时，C连杆与B连杆、D连杆、E连杆重合在同一直线上。

4.根据权利要求3所述的一种立体停车设备的连杆结构，其特征是：当承载杆与轨道连接的销轴位于轨道的最前方时，A连杆、B连杆、D连杆、E连杆、F连杆成一直线且贴合在地面上。