[实用新型]一种吊式拉门体自动回归位的缓速补助结构有效
申请号: | 201720097371.5 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206816037U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 柯宗正 | 申请(专利权)人: | 柯宗正 |
主分类号: | E05F1/16 | 分类号: | E05F1/16;E05F5/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 中国台湾台中*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉门 自动 回归 补助 结构 | ||
1.一种吊式拉门体自动回归位的缓速补助结构,主要是滑轨与一弹力拉回控制机构座锁固结合一体,并以弹力拉回控制机构座内的涡片弹簧做涡旋力拉扯经一绳索,而绳索一端连结固定一滑动轮座组作自动回归位滑行于滑轨内,而达到拉门体自动回归位为关门的作动;其特征在于:滑轨内的滑动轮座组铆固连结有一缓速补助机构,该缓速补助机构包括一框座、及于框座后端设有4轮组、及于框座的夹层框内固定有一单向阻缓转速之齿轮组;其中,单向阻缓转速的齿轮组包括一大齿轮、及一容置于大齿轮侧面所开凹槽内的轴承座,该轴承座锁固于框座的夹层框内一端,而轴承座内槽又容设一转轮,而转轮中心孔置固一单向轴承,并藉由一轴柱穿固后盖覆一盖座,再由伸出的轴柱轴径穿置固定大齿轮后,另由一轴承之限位而定位于框座左右两开孔上,而构成一缓速补助机构,以达到缓速补助机构的大齿轮在与滑轨滑道内的齿条平面齿作齿齿相啮合下,及单向轴承的单向阻缓力的作用下,能为阻却回归位的拉力,并使涡片弹簧卷复的弹力在拉回开启的拉门体时,能自动缓速行进回归位的安全性功效。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柯宗正,未经柯宗正许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720097371.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。