[实用新型]一种改进型汽车行李箱盖自动开启机构

权利要求书

1.一种改进型汽车行李箱盖自动开启机构，包括四连杆铰链，所述四连杆铰链包括主动臂(1)、从动臂(2)、固定臂(3)和盖端安装臂(4)，所述盖端安装臂(4)安装在汽车行李箱盖上，所述主动臂(1)、从动臂(2)的一端分别铆接盖端安装臂(4)，所述从动臂(2)另一端与固定臂(3)铆接，所述固定臂(3)另一端铆接主动臂(1)，其特征在于：还包括自动开启机构，所述自动开启机构包括支架总成(8)、驱动摆臂(9)、电动撑杆(10)，所述四连杆铰链的主动臂(1)与固定臂(3)之间通过铆接齿轮轴(5)铆接，所述铆接齿轮轴(5)上设置有齿轮，所述自动开启机构的驱动摆臂(9)一端开设有内齿，所述内齿与铆接齿轮轴(5)上的齿轮啮合连接，所述驱动摆臂(9)另一端与电动撑杆(10)的输出端相连，所述电动撑杆(10)带动驱动摆臂(9)绕铆接齿轮轴(5)旋转，所述铆接齿轮轴(5)通过带动主动臂(1)旋转进而带动四连杆铰链开合运动，所述电动撑杆(10)另一端连接在支架总成(8)上。

2.如权利要求1所述的改进型汽车行李箱盖自动开启机构，其特征在于：所述电动撑杆(10)包括缸体(13)和推杆(14)，所述推杆(14)外围设有外螺纹，所述缸体(13)内表面设有与推杆(14)外螺纹配合连接的内螺纹，所述缸体(13)内设置有电机、齿轮减速机、丝杆螺母，所述电机的输出轴连接齿轮减速机，所述齿轮减速机通过丝杆螺母带动推杆(14)伸出或收缩。

3.如权利要求1或2所述的改进型汽车行李箱盖自动开启机构，其特征在于：所述电动撑杆(10)的伸缩端安装有球头安装点一(15)，所述球头安装点一(15)通过电动撑杆球头螺钉一(11)连接驱动摆臂(9)，所述电动撑杆(10)另一端安装有球头安装点二(16)，所述球头安装点二(16)通过电动撑杆球头螺钉二(12)连接支架总成(8)。

4.如权利要求3所述的改进型汽车行李箱盖自动开启机构，其特征在于：所述主动臂(1)与盖端安装臂(4)之间通过铆接轴与套筒组件(6)铆接，所述铆接轴与套筒组件(6)包括铆接轴和套筒，所述套筒套设于铆接轴上两个铆接点之间位置处。

5.如权利要求4所述的改进型汽车行李箱盖自动开启机构，其特征在于：所述主动臂(1)、从动臂(2)、固定臂(3)和盖端安装臂(4)均为冲压成型件。

6.如权利要求5所述的改进型汽车行李箱盖自动开启机构，其特征在于：所述支架总成(8)为冲压成型件折弯而成。

7.如权利要求6所述的改进型汽车行李箱盖自动开启机构，其特征在于：所述电动撑杆(10)的长度为275.1-320.6mm。