[实用新型]门护板拉手盒安装结构及车辆

权利要求书

1.一种门护板拉手盒安装结构，其特征在于，包括：

拉手盒本体(2)，与车辆的门护板形成具有翻转角度的翻转连接；

减胶槽(4)，形成于所述拉手盒本体(2)与所述门护板的连接处，并呈贯穿状设置；

连接部，设于所述拉手盒本体(2)上，以在所述拉手盒本体(2)经过翻转角度的翻转而与所述门护板围构成拉手盒时，所述连接部构成所述拉手盒本体(2)与所述门护板之间的固连。

2.根据权利要求1所述的门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述拉手盒本体(2)与所述门护板一体注塑而成，于所述拉手盒本体(2)和所述门护板的连接处形成有弱化部(3)。

3.根据权利要求2所述的门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述翻转角度为110°～120°。

4.根据权利要求3所述的门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述翻转角度为117.5°。

5.根据权利要求1所述的门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述连接部包括形成于所述拉手盒本体(2)上的连接孔(5)。

6.根据权利要求5所述的门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述连接孔(5)可构成所述拉手盒本体(2)与车辆的车门护手(14)之间的连接。

7.根据权利要求5所述的门护板拉手盒安装结构，其特征在于：所述连接部包括形成于所述拉手盒本体(2)上的熔接柱(7)。

8.根据权利要求1所述的门护板拉手盒安装结构，其特征在于：在所述门护板上固连有向翻转后的所述拉手盒本体(2)的侧部延伸的支撑筋(18)，所述支撑筋(18)的延伸端与所述拉手盒本体(2)间形成有间隙。

9.根据权利要求1所述的门护板拉手盒安装结构，其特征在于：在所述门护板上形成有位于翻转后的所述拉手盒本体(2)底部的支撑板(16)，且所述支撑板(16)与所述拉手盒本体(2)固连于一起。

10.一种车辆，其特征在于：所述车辆装配有如权利要求1至9中任一项所述的门护板拉手盒安装结构。