[实用新型]铁路快运货车转向架用摇枕

权利要求书

1.一种铁路快运货车转向架用摇枕，包括摇枕上盖板(310)、摇枕下盖板(320)、摇枕腹板(330)及设置在摇枕上盖板(310)两侧的一对旁承盒(340)，其特征在于：

还包括位于摇枕腹板(330)两端的一对二系橡胶堆安装座(360)，一对二系橡胶堆安装座(360)的上表面(361)与摇枕上盖板(310)两端的下表面对接，一对二系橡胶堆安装座(360)的安装座腹板(362)端面与摇枕腹板(330)两端面对接，一对二系橡胶堆安装座(360)的下表面(363)端面与摇枕下盖板(320)两端面对接；

所述一对二系橡胶堆安装座(360)的前端部(364)开有垂直贯穿前端部(364)的二系橡胶堆安装孔(365)，且一对二系橡胶堆安装座(360)的后端部(366)相对于摇枕呈斜对称分布；

所述摇枕上盖板(310)上且正对着二系橡胶堆安装孔(365)的位置处设置有穿过二系橡胶堆(400)凸脐(410)的定位孔(311)，所述定位孔(311)上设置有用于凸脐(410)限位的限位环套(312)；所述一对二系橡胶堆安装座(360)的后端部(366)下表面焊接有第二牵引拉杆座(370)。

2.根据权利要求1所述铁路快运货车转向架用摇枕，其特征在于：所述一对二系橡胶堆安装座(360)的后端部(366)高度小于所述前端部(364)高度，且所述前端部(364)与所述后端部(366)之间圆弧过渡。

3.根据权利要求1所述铁路快运货车转向架用摇枕，其特征在于：所述摇枕上盖板(310)包括一块前盖板(313)、一块后盖板(314)及一块向下内凹的凹型盖板(315)，所述凹型盖板(315)两端分别与所述前盖板(313)和所述后盖板(314)对焊形成一整体；所述凹型盖板(315)下表面两侧边与所述摇枕腹板(330)之间焊接有加强筋板(315a)，所述凹型盖板(315)的底面(315b)焊接有心盘垫板(350)。

4.根据权利要求1或2或3所述铁路快运货车转向架用摇枕，其特征在于：所述一对二系橡胶堆安装座(360)的二系橡胶堆安装孔(365)上端面设置有与所述摇枕上盖板(310)下表面焊接的二系橡胶堆垫板(367)，且所述二系橡胶堆垫板(367)上开有与所述定位孔(311)相对应且连通的垫板通孔(367a)。

5.根据权利要求1或2或3所述铁路快运货车转向架用摇枕，其特征在于：所述第二牵引拉杆座(370)通过牵引拉杆座底板(371)焊接在所述二系橡胶堆安装座(360)后端部(366)的下表面上。

6.根据权利要求1或2或3所述铁路快运货车转向架用摇枕，其特征在于：所述旁承盒(340)由两个U型板(341)围合焊接形成，所述旁承盒(340)底部通过旁承盒垫板(342)焊接在所述摇枕上盖板(310)上，且每个所述U型板(341)的横板(341a)外表面与所述摇枕上盖板(310)之间焊接有旁承盒筋板(343)。

7.根据权利要求1或2或3所述铁路快运货车转向架用摇枕，其特征在于：所述摇枕腹板(330)的两侧面均焊接有第二横向液压减振器安装座(380)，两个所述第二横向液压减振器安装座(380)相对于所述摇枕腹板(330)斜对称分布。

8.根据权利要求1或2或3所述铁路快运货车转向架用摇枕，其特征在于：所述摇枕下盖板(320)两端焊接有一对第二横向止挡座(390)。