[实用新型]简易活塞车削装置有效
申请号: | 201720104014.7 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206500635U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 张如山 | 申请(专利权)人: | 上海铼钠克数控科技股份有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B33/00;B23B19/02;B23Q5/10 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所31283 | 代理人: | 胡美强,郑众琳 |
地址: | 200231 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 活塞 车削 装置 | ||
1.一种简易活塞车削装置,其特征在于:它包括夹具(1)、夹具旋转部(2)、顶针(3)、顶针驱动部(4)和车刀(5);所述夹具(1)上能套有活塞(6),所述夹具旋转部(2)与所述夹具(1)固定连接,所述夹具旋转部(2)带动所述夹具(1)、活塞(6)绕所述活塞(6)的轴线转动;所述顶针(3)位于所述活塞(6)远离夹具(1)的一端,所述顶针(3)与所述顶针驱动部(4)固定连接,所述顶针驱动部(4)带动所述顶针(3)顶住或远离所述活塞(6);所述车刀(5)的刀头面向所述活塞(6)的周向表面。
2.根据权利要求1所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述夹具旋转部(2)包括主轴(21)、联轴器(22)和主轴电机(23),所述主轴(21)与所述夹具(1)固定连接,所述主轴(21)通过所述联轴器(22)与所述主轴电机(23)的转动轴同轴连接,所述主轴电机(23)的转动轴、主轴(21)的轴线与所述活塞(6)的轴线相重合。
3.根据权利要求2所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述主轴电机(23)通过电机固定座(24)固定在底板(7)上。
4.根据权利要求2所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述主轴(21)穿过主轴支撑座(25),所述主轴支撑座(25)与所述主轴(21)之间设有至少一个主轴轴承(26),所述主轴轴承(26)的外圈与所述主轴支撑座(25)相固定,所述主轴轴承(26)的内圈与所述主轴(21)相固定。
5.根据权利要求4所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述主轴轴承(26)的数量为两个。
6.根据权利要求4或5所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述主轴支撑座(25)设有主轴安装孔(251),所述主轴安装孔(251)的一端设有沿径向向内延伸的限位凸台(252),所述限位凸台(252)与所述主轴轴承(26)的外圈相接触,所述主轴安装孔(251)的另一端设有主轴轴承端盖(27),所述主轴轴承端盖(27)固定在所述主轴支撑座(25)上,所述主轴轴承端盖(27)设有压在所述主轴轴承(26)的外圈上的主轴轴承压紧部(271)。
7.根据权利要求6所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述主轴(21)设有沿径向向外凸出的防尘凸台(211),所述防尘凸台(211)贴合于所述主轴轴承端盖(27)背向所述主轴轴承(26)的一面。
8.根据权利要求4或5所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述主轴(21)上固定套有锁紧螺母(28),所述锁紧螺母(28)压紧所述主轴轴承(26)的内圈。
9.根据权利要求4所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述主轴支撑座(25)固定在底板(7)上。
10.根据权利要求1所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述顶针(3)与所述活塞(6)同轴设置。
11.根据权利要求1所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述顶针驱动部(4)包括顶针气缸(41)和顶针座(42),所述顶针气缸(41)的活塞杆与所述顶针座(42)固定连接,所述顶针(3)位于所述顶针座(42)上。
12.根据权利要求11所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述顶针座(42)设有顶针安装孔(421),所述顶针(3)的端部位于所述顶针安装孔(421)内,所述顶针(3)与所述顶针安装孔(421)之间设有顶针轴承(43),所述顶针轴承(43)的外圈与所述顶针安装孔(421)相固定,所述顶针轴承(43)的内圈与所述顶针(3)相固定。
13.根据权利要求12所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述顶针安装孔(421)的一端设有轴承限位凸台(422),所述顶针安装孔(421)的另一端还设有顶针轴承端盖(44),所述轴承限位凸台(422)压在所述顶针轴承(43)的外圈上,所述顶针轴承端盖(44)设有压在所述顶针轴承(43)的外圈上的顶针轴承压紧部(441)。
14.根据权利要求13所述的简易活塞车削装置,其特征在于:所述顶针(3)设有沿径向向外延伸的顶针凸台(31),所述顶针凸台(31)压紧所述顶针轴承(43)的内圈,所述顶针凸台(31)位于所述顶针轴承端盖(44)与所述顶针轴承(43)之间。
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