[实用新型]车辆

权利要求书

1.一种车辆，所述车辆包括车架和设置在所述车架尾部的防护装置，其特征在于，所述防护装置通过至少两个连接结构安装在所述车架上，所述至少两个连接结构包括枢转连接部(43)及可拆连接部(44)，所述防护装置包括防护部(30)，所述防护部(30)具有至少部分位于所述车架底部的防护位置和高于所述防护位置的翻起位置，所述防护部(30)在所述防护位置至所述翻起位置的切换过程中，所述防护装置绕所述枢转连接部(43)转动，并且，所述防护部(30)位于所述防护位置时，所述可拆连接部(44)连接在所述车架上的第一固定位置处，所述防护部(30)位于翻起位置时，所述可拆连接部(44)连接在所述车架上的第二固定位置处。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述枢转连接部(43)位于所述可拆连接部(44)和所述防护部(30)之间，所述第二固定位置低于所述第一固定位置。

3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述至少两个连接结构还包括辅助连接部(45)，所述辅助连接部(45)与所述车架可拆卸地连接，所述防护部(30)位于所述防护位置时，所述辅助连接部(45)与所述车架连接，所述防护部(30)位于所述翻起位置时，所述辅助连接部(45)与所述车架分离。

4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述防护部(30)位于所述防护位置时，所述辅助连接部(45)与所述车架连接于所述第二固定位置。

5.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述可拆连接部(44)和所述辅助连接部(45)均为螺栓或销钉或卡扣。

6.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车架包括两根相互平行设置的纵梁(10)和连接在两根所述纵梁(10)之间的尾梁(20)；

所述防护装置还包括连接支架(40)，所述防护部(30)与所述连接支架(40)连接，所述连接支架(40)通过所述至少两个连接结构安装在所述纵梁(10)上。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述连接支架(40)的第一端通过连接件(42)与所述防护部(30)连接。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述纵梁(10)上设置有两个呈高低设置的连接孔(11)，两个所述连接孔(11)均位于所述第一固定位置的上方，所述连接孔(11)内可拆卸地设置有定位件(50)；

所述车辆还包括挂绳(60)，所述挂绳(60)的第一端固定在所述连接件(42)上，当所述防护部(30)处于所述防护位置时，所述挂绳(60)的第二端连接在较高所述连接孔(11)内的所述定位件(50)上，且所述挂绳(60)呈自由松弛状态；

当所述防护部(30)处于所述翻起位置时，所述挂绳(60)的第二端连接在较低所述连接孔(11)内的所述定位件(50)上，且所述挂绳(60)呈拉直状态。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述连接件(42)和所述定位件(50)均为定位螺栓或者定位销钉或者定位卡扣。

10.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述尾梁(20)上设置有通孔(21)。