[实用新型]一种驾驶室支撑装置有效
申请号: | 201720105624.9 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206536431U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 陈安生 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 支撑 装置 | ||
1.一种驾驶室支撑装置,其特征在于,包括:
支架,所述支架包括前支架、后支架和连接支架,所述连接支架的一端连接所述前支架,所述连接支架的另一端连接所述后支架;
托架,所述托架包括两个前托架和两个后托架,所述前托架固定在所述前支架顶部的第一上梁的两端,所述后托架固定在所述后支架顶部的第二上梁的两端;两个所述前托架之间的距离和两个所述后托架之间的距离均可调整。
2.根据权利要求1所述的驾驶室支撑装置,其特征在于,所述前支架的两侧设有可以滑动的第一套管,所述第一套管通过螺栓限位。
3.根据权利要求2所述的驾驶室支撑装置,其特征在于,所述连接支架设有第二套管,所述第二套管通过螺栓限位。
4.根据权利要求3所述的驾驶室支撑装置,其特征在于,两个所述前托架的中心和两个所述后托架的中心的连线与所述支架的中心线重合。
5.根据权利要求4所述的驾驶室支撑装置,其特征在于,所述第一上梁和第二上梁的侧面均设有定位孔,所述前托架和后托架与所述定位孔螺接。
6.根据权利要求5所述的驾驶室支撑装置,其特征在于,所述托架的顶部还设有向上弯曲的托板。
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